После замены сцепления последней ревизии я проехал 80 тысяч километров и еще сколько-то проехал новый владелец, в сумме думаю не меньше 100 тысяч км выйдет. Мехатроник родной - тут я не знаю, обычно они имеют свойство ломаться неожиданно, но свои 100 он уже пробежал, поэтому отдаленно надо закладывать сумму на ремонт) Но с учетом возможности замены на ремонтный - то не вижу больших проблем) Если доживет до замены сцепления, то оптимально разом всё поменять и ездить без проблем)
|