Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2016, 19:20   #30
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Libertine, а вы цепь поменяли или в планах еще? Если только собираетесь, то и гидрокомпенсаторы можно заодно поменять, чтобы потом 2й раз за работу не платить. А тнвд можно и под капотом послушать и определить он стучит или нет. Я себе цепь и фазорегулятор менял, но у меня треск только при запуске двигателя был 1-3 сек. длительностью и детонация. Есть ремкомплекты грм (03C 198 229 B и 03C 198 229 C) там отличие в количестве зубьев звездочки привода масляного насоса 22 и 18 зубьев соответственно, в комплект входит цепь, натяжитель, звездочки, фазорегулятор и т.д., более подробно на драйве можно прочитать. А стоимость комплекта в 2 раза дешевле, чем один фазорегулятор
Hustler вне форума   Ответить с цитированием