Цитата:
Сообщение от Sawage_Garden
Хм... будьте так добры, ссылку на документ это подтверждающий....
---------- Сообщение добавлено в 17:15 ----------
А вот и наоборот - ежели запулить в цилиндры больше газу, то его нужно будет сильнее сжать, так как ОЧИ и LPG 105-115 ед. Тут наоборот - нужно меньше газу в цилинрас загнать.. а это плохо, так как эта смесь горит на гране взрыва...
|
зачем вам ссылка? вы же не ездите на газу, постоянно приходится масло из редуктора сливать, примерно грамм 50 на 5-6 тыс км.
по второму пункту: меньше топлива- больше кислорода-> выше температура горения, хоть на бензе, хоть на газу. машины на пропане каждый день проходят сотни тысяч км, но тут появляетесь вы и говорите , что это невозможно. самому не смешно? тот же фольксваген производит эти авто в заводском исполнении и все равно вы теоретизируете.
