А просветите в целом по вопросу - для чего выпускают двигатели, одинаковые по железу, но с разной прошивкой и разной мощностью (вот как 1.2 TSI - 85 л.с. и 105 л.с.)? У маломощного - экономичность? Или возможность поставить более дешёвые смежные узлы (КПП и т.п.), менее подходящие для двигателей помощнее?
Или что ещё? Маркетинг? (классич. пример: в своё время U.S.Robotics (вроде) делала модемы на 14.4 и 28.8, которые отличались 2 байтами прошивки, а ценой - в 2 раза. Люди победнее покупали дешёвый модем, люди побогаче - дорогой, и чувствовали себя круче тех, что победнее).
|