Большое спасибо Монаху,BlackWolfу,Mr.DIRTerу за оперативные ответы.
Двигатель 2.0 TDI 09.2009 CAAA Дизель 84 / 1968. Вскрытие показало, что погнуты клапана впускные. На глаз совершенно не видно, есть небольшое подклинивание при установке их в направляющие, причем явное подклинивание только у 2х клапанов: один клапан 1 цилиндра и один клапан 2 цилиндра.... Так же есть отметины еле заметные на поршнях по 1 на каждый цилиндр. Странно...
Принято решение заменить все впускные клапана. К замене так же приговорено:
1. Прокладка клапанной крышки
2. Болт ГБЦ + шайба (согласно эльзе)
3. Прокладка ГБЦ, 2 отв. (диллер почему то в дефектовке указал 3 отв)
4. Шпильки, гайки на выпускной коллектор (насколько понял это больное место)
5. Прокладка выпускного коллектора
6. прокладка впускного коллектора
7. маслосъемный колпачек (на всякий решили также поменять)
8. Прокладка на вакумник
9. Уплотнения на форсунку
ОД зачем то хотел мне поменять прижимные пластины форсунок)))
Что я не учел??
|