Как по мне
так как раз на Гольф 7 переключение МКПП+сцепление практически лучшие из тех, что у меня были на других авто(Пассат В5.5,Пассат В6, Гольф 4 ну и пара япошек)
А переключение передач - вообще сказка. Переключаю практически двумя пальчиками. МКПП у меня MYF если что. Сцеплением доволен, хоть и педаль сцепления нажимается тяжелее чем на Гольф 4 (с другими авто прямого сравнения не проводил).
По крайней мере - пока доволен
А на счет тяжелого включения 1ой передачи в движении - так это и нормально в нынешнее время. Работа над компактностью,экономичностью и облегчением веса агрегатов влечет за собой такие вот нежелательные эффекты.