Цитата:
Сообщение от Bedal
Нет, не так. При сносе, как и при заносе, отрабатывает задним колесом. И, если по вычислениям скорость велика - душит движок.
|
Нет, не так :) При сносе (передней оси): душит движок сразу и притормаживает оба внутренних колеса. Заднее внутреннее тормозилось старыми алгоритмами ЕСП.
---------- Сообщение добавлено в 10:32 ----------
а вот при заносе (задней оси): задним внутренним, без снижения крутящего момента двигателя. В некоторых источниках даже упоминается увеличение подачи топлива, но не многие системы ЕСП так делают.