Цитата:
Сообщение от Bedal
XDS по скорости и углу поворота руля определяет, что машина проявит недостаточную поворачиваемость, и придерживает внутреннее колесо (по-моему, заднее) тормозом. Это происходит до каких-либо проскальзываний. Когда начинаются проскальзывания колёс - работает уже собственно ESP по своим алгоритмам.
Теперь - корректнее?
|
XDS (расширение EDS) с ведущими колесами работает. И у обоих систем цель скорее добавить момент на другом колесе, чем убавить на подконтрольном.
Но да, XDS работает на разгруженном, а не проскальзывающем колесе, в отличии от EDS,