Доброго времени суток!
У меня схожая проблема.
Гольф плюс 5, 1,6 BSE, пробег 90т.км.
Началось все в сильные морозы (-40-45). Стояла машина заведенная ждала меня около 2 часов, когда вернулся - горит ASR. Начал движение, заметил изменение в динамике - не тянет. Через пол часа загорелась лампочка двигателя. Поехал к авто электрику, диагностика показала пропуски зажигания в 4 цилиндре. Сняли промыли форсунки (4 была забита), потом он проверил импульс на 4 форсунке - его не было. Вышел из ситуации так, замкнул провода 1 и 4 форсунки. Машина работала хорошо но ошибки остались. На следующий день стало хуже, не троила , а вообще двоила. Оставил электрику машину проверять проводку идущую с "мозгов". С его слов, он все провода прозвонил - все хорошо, после сборки двигатель как часы проработал ровно неделю и все началось заново - горит ASR, горит/мигает CHEK, двигатель троит. Поменяли модуль зажигания, ВВ провода и свечи. Двигатель проработал как часы ровно неделю, вчера вечером снова горит ASR, горит/мигает CHEK, двигатель троит. Но с утра сегодня завел только горит ASR, через 15 мин заглушил и завел все нормально.
Со слов электрика во всем виноват модуль зажигания, но его уже поменяли и все равно вчера история повторилась.
Что еще надо проверять?
|