Цитата:
Сообщение от Les Paul
1,2 ТСИ 105 л.с. - это турбо-микролитражка, ему положен 98-й, на 95-м будет детонация и пропуски зажигания, а после 60-80 тыс в таком режиме - развалятся поршни и капремонт... вполне возможно владелец уже этого добился и быстро продает, залил какую нибудь присадку на время продажи поможет...
Было время когда на тигуанах с похожим мотором 1,4 была масса проблем - видимо как раз деды их и убили своим пенсионерским стилем вождения и 92-м бензином.
|
Ну ты пишешь страшилки какие-то! Не все так печально. Если нравится человеку, надо брать. Естественно, при условии грамотной диагностики.
Цитата:
Сообщение от Marta new
Не знала, что йети рекомендуется 98-й.. Я вообще не знаю всех этих нюансов, поэтому тупо (читать послушно) следую рекомендациям производителей)) Понимаю, конечно, логически, что чем выше октановое число, тем лучше.. Не зря же в Европе ниже 98-го даже нет в продаже..
|
ТСИ спокойно 95-й переваривает и производитель допускает его использование. Ну и насчет чем выше, тем лучше - это тоже заблуждение.
---------- Сообщение добавлено в 16:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Marta new
А как быть с мужчинами низкого роста?
|
Как в Спарте - со скалы. Нечего генофонд портить!)))