Цитата:
Сообщение от Kostss
Спасибо, откликнувшимся!
VZov, r1sh, Never
На сайте есть немого инфы http://www.sim-autopro.ru/cars/view/1518352360.html
- комплектация указана как ComfortLine
- по вину нашел вот такой отчет http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/volk...u=_2d2_8j9n_lg
Возражать не буду, но данный салон является офф.дилером сузуки и киа, у меня знакомый два года назад в нем рио покупал.
Форум отслеживаю, но тут чаще продают 11-12 года за 550-600. Это не мой бюджет.
Понимаю что меня может ждать в случае покупки в салоне (площадки не в счет), закладываю на это сверху.
Еще интересно, что даже дилеры начинают продавать Г6 ниже 400, за сколько же они тогда в зачет эти авто берут у владельцев?)
Резюме, как я понял, по моему вопросу: если Г6 с сиденьями из алькантары, но при этом у него нет мультируля, и нет задних эл/стеклоподъемников, -это вполне нормально и такая комплектация скорее называется Хайлайн в базе ?
|
Понимаете, я себе каждую машину выбираю очень долго, в среднем месяц, каждую смотрю досканально начиная от царапин на пластике заканчивая проверкой ЛКП. Я ни разу, абсолютно ниразу не видел беспроблемной тачки на выкупе у Дилера: начиная от проблем со сцеплением у дсг, заканчивая перевареной жопой на пассате.
То что ваш друг взял машину и она не развалилась это не говорит о том что там хорошие машины, это говорит о том что либо проблема могла быть в другом (например кузов кривой) либо ему банально повезло.
Но сразу вам скажу, если вы смотрите машину НИЖЕ рынка (а 385 это ниже рынка) то не надейтесь в автосалоне купить беспроблемный авто.
Лично моя вам рекомендация, вы в праве делать что хотите, деньги ваши, машина ваша.
Если вам понравилась машина, чего гадать по комплектации, поехали, пощупали, посмотрели документы, посмотрели ИХ диагностику, сделали САМИ диагностику и принимайте решение. А то чего сидеть на фоточки смотреть и комплектацию обсуждать, какая разница хайлайн или комфорт лайн, как ни назови, от этого наличие функицонала в тачке же не меняется, правильно?