Цитата:
Сообщение от kazak
на нормальном рабочем генераторе всегда аккум подзаряжается
|
Если бы это было так, тогда бы не требовалось периодически снимать акб на зарядку, а по факту получается что утром запустил двигатель, постоял в пробке естественно со светом, печкой и всякими обогревателями, музыкой и т.д., приехал на работу, заглушил. За это время даже не восстановишь ту энергию, что потратил на работу стартера. И ещё, не понимаю когда утром заведут машину и сразу надо включить все фары, что есть. И пока двигатель прогревается горят фары и освещают улицу. Зачем??? Акб холодный, пока он не нагреется, он не способен полноценно воспринимать заряд, зачем сразу сосать то из него. Или без фар снег плохо сметается с машины. Ну это так, для размышления, каждому своё. ИМХО