Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2016, 21:55   #25
 
Das Auto - Golf V 2.0 TDI BKD DSG 2005
Доп. информация
По умолчанию

проблемы с ВКГ, установка дополнительного маслоотделителя или периодическая чистка поможет.
Вентиляция картерных газов CAXA:
Проходил ТО-2 у дилера. Обратил его внимание на подтеки масла около турбины. Дилер заменил ослабленный хомут на трубке отвода картерных газов и помыл дросель, который за 20 тыс км был изрядно покрыт маслом, как и внутренности турбины и воздуховод. Дилер сослался на недоработанную систему ВКГ у САХА. И порекомендовал мыть дроссель каждое ТО. На мой вопрос, - "А что делать с впускными клапанами и охладителем наддувочного воздуха?" - сервис-инженер порекомендовал поставить дополнительный маслоуловитель, но на время прохождения ТО снимать его, дабы не слететь с гарантии :lol: . Что и было сделано.
Отсюда
dna вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nargel (20.07.2016)