[Nargel]

Сообщение от dna

проблемы с ВКГ, установка дополнительного маслоотделителя или периодическая чистка поможет.

Вентиляция картерных газов CAXA:

Проходил ТО-2 у дилера. Обратил его внимание на подтеки масла около турбины. Дилер заменил ослабленный хомут на трубке отвода картерных газов и помыл дросель, который за 20 тыс км был изрядно покрыт маслом, как и внутренности турбины и воздуховод. Дилер сослался на недоработанную систему ВКГ у САХА. И порекомендовал мыть дроссель каждое ТО. На мой вопрос, - "А что делать с впускными клапанами и охладителем наддувочного воздуха?" - сервис-инженер порекомендовал поставить дополнительный маслоуловитель, но на время прохождения ТО снимать его, дабы не слететь с гарантии :lol: . Что и было сделано.
Отсюда

спасибо, так и поступлю.

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ----------

Сообщение от y-u-r-a

Три ваакума поменял, значит меняй и трубку к нему значит клапан не правильно как то работает, или движок литрами на сотню масло хавает... НО чудес НЕ бывает

Да, возможно что-то с трубкой, но движок ттт литрами на сотню не хавает)
Масло меняю раз в 10 тысяч, при этом доливаю около 500-600 грамм