Цитата:
Сообщение от maks27.07
Посмотрите как происходят переключения при движении с постоянной скоростью, в ручном режиме, понижая с 5 на 4 и с 3 на 2.
в ручном режиме и при режиме спорт этого не происходит,заметил что эти толчки происходит после того ка жена поездит,а я сажусь после нее
|
Тогда можно предположить, что это следствие адаптации в режиме драйв под водителя. Если делаете ТО у дилера, то на нем нужно пожаловаться на толчки, они обычно перешивают блоки двигателя и коробки при ТО без проблем. Мне 3 раза шили по устным жалобам на вибрации, но там природа другая была, в конце концов поменяли сцепление.
Еще существует способ сброса адаптации коробки точно не знаю, но выполняется он водителем. Вот выдержка с драйва:
Resetting the DSG7 0AM
There is a theory going around the traps that you can reset a DSG7 gearbox by doing this:
"With the vehicle stopped and engine turned off press the accelerator completely to the floor including the lower stage where you feel the click and hold it for about 25-30 seconds. this will reset the DSG and it will relearn."
Если по простому:
1. Прогреваем авто свыше 50 градусов
2. Глушим
3. Далее споры, нужно повернуть ключ до включения приборки (но не заводить) или на полностью заглушенном двигателе с выключенным зажиганием. Я сделал так и так. На 30-40 секунд нажать педаль газа до упора (должна сработать кнопка кикдауна) И прозвучать щелчок в коробке (делать с открытым окном)
4. Отпустить педаль и вытащить ключ.
5. Далее завести мотор и ехать сразу по делам или позже, сброс настроек сделан.