iva-germanov, Чем и как проверял метки?
У меня на этой неделе меняли малый ремень с роликом,потом тоже сразу загорелся чек,прочитал ошибки,оказалось
17748 4554 P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
Это не значит,что надо менять датчики,это говорит о том,что не по меткам стоят валы.Короче слесаря ошиблись на один зуб в выпускном распредвалу,машину потряхивало на холостых,расход бенза увеличился на 2 литра на сотню.Я потом целый день сам переделывал за них работу.
Есть поговорка "хочешь сделать хорошо-делай сам"
Там очень внимательно надо выставлять метки,а потом проверяться еще несколько раз.
Вот мой отчет по замене ГРМ,может тебе пригодиться.