Цитата:
Сообщение от Igor(ь)
Как вы читаете форум? Писали же что делать в таком случае:
1. При оказании помощи на месте: лёд на внутренних контактах реле нагревается (и, таким образом, растапливается) за счёт тепла, вырабатываемого в обмотке реле при многократных включениях стартера. Во избежание перегрузки выключателя зажигания/стартера следует включить зажигание 6 раз по 2 секунды, это приведёт к таянию льда. После этого необходимо включить зажигание ещё 5 раз, чтобы удалить (испарить) влагу из внутреннего пространства реле. Следует объяснить клиенту этот порядок действий, чтобы он имел возможность самостоятельно запустить двигатель в случае повторения такой ситуации.
|
Вечером приехал машину поставил все ок, с утра t упала до -10 пытаюсь завести, зажигание включается панель горит насос качает но стартер звуки тык-тык и все, акум полный. заводил по 2 секунды тоже самое тык тык звуки. Есть еще варики куда смотреть или сразу эвакуировать и сервис?
