[GaSSiS]

Нагар на клапанах уменьшает скорость тока воздуха - падает мощность, перегреваются клапана, могут треснуть.
Нагар на стенках/поршне - возникает детонация, уменьшается мощность, увеличивается перекладка поршня, он юбкой царапает стенку цилиндра, уменьшается охлаждение поршня, может перегреться.
Нагар на свечах, форсунках - ухудшение их работы.
Еще катализатор не забывайте, вся копоть пройдёт через него. В старых тачках, которые дымят как паровоз, может его или не быть изначально, или он уже вырезан.