[chizhov]

Bedal, здесь не соглашусь. Из проблем были только кольца, остальное с минимальным износом. А масло уходило в нормальных таких объемах.

Итого, причина - конструктивные просчеты, качество гсм, условия эксплуатации. Следствие - масложор, дальше нагар и прочие нехорошие.

Да все просто, нарушается система смазки из-за кокса, повышается трение и локальный перегрев поршня сбоку в месте контакта со стенкой.
А с клапанами - нагар уменьшает объем камеры сгорания, повышается давление, бензин детонирует