Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2019, 23:13   #778
 
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
Доп. информация
По умолчанию

У тебя немного не то... 1,5...

---------- Сообщение добавлено в 03:20 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Cubabuba, да с чего бы ему на ХХ греться?
Да ну как с чего???
Вообще-то поработав 5-10 минут в мороз на холостых в Авто может быть и Ташкент.
Я сам с Сургута, там как бы в - 30, 40 не комфортно ехать на работу и ждать пока на ходу салон оттает.
Владельцы 1,4 САХА жаловались.
По идее уже сменилось несколько поколений 1,4, теоретически этот косяк должны были устранить. Вот и спрашиваю, чего ждать зимой.

---------- Сообщение добавлено в 03:35 ----------

Цитата:
Сообщение от welpe Посмотреть сообщение
Я раньше тоже считал, что мол TSI имеет высокий КПД, медленно (как дизель) прогревается и все такое. Но теперь я знаю, что КПД здесь не причем. Это реально у немцев косяк был!

Сейчас, я реально впечатлен DACA. После минуты работы уже 70, 3 мин и будет 90. И это на месте на холостых! Если ехать сразу, то 90 градусов будет через километр или даже меньше. Просто фантастика!

Кстати, тут на форуме уже не раз обсуждалось, некоторые умельцы меняют термостаты, сразу становится намного лучше.
Летом махом набирает рабочую температуру. Посмотрим как поведёт себя зимой.
_________________________________________
Cubabuba вне форума   Ответить с цитированием