03.10.2017, 23:58
|
#10809
|
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
|
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 90 раз(а) в 88 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Denis_37
Ничосе. У меня 18000 было по докам, запчасти+работа.
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ----------
А что Сцепа такая дешевая? Или она так и стоит? У меня по вину сказали 51000 будет. Или это по куланцу?
|
сцепа 50+ мехатроник от 80+...
---------- Сообщение добавлено в 01:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Denis_37
Эх дсг, дсг... В начале года полетела вилка. Пробег был 148000, пятилетка заканчивалась в этом октябре. Заменили по гарантии, пришлось сделать то, так как у офицалов делал только первые три то. Проездил 15000 км. Машина на ходу ушла в аварийный режим. Буксир. Диагностика у дилера. Нет давления и ошибка по сцепе. Я так понимаю треснула плита? По гарантии идут в отказ, как и по куланцу. Так как пробег более 150.000 хотя 5 лет в конце октября настает. Ссылаются на то, что в мех не лазили когда вилку меняли, поэтому по Куланцу будет отказ. Были случаи куланца у кого из за лопнувшей плиты? Цена меха у дилера 89000 без работы. У частников нашел замену корпуса, внутрянка моя, чистка, фильтра, масла и работа 30-32 под ключ. Это если ошибка по сцепе уйдет. Сцепа +51000. С вилками я так понимаю поголовно беда. У брата на б7 тоже недавно полетела на пробеге 70 и тоже почти 5 лет.
|
вам грех жаловаться...150кэто космос для ДСг7 в городе....
|
|
|
|