Bombaster,
балка как раз при проезде неровностей работает хуже, у нас - дороги хреновые и как следствие машина с многорычажкой в поворотах на наших дорогах будет двигаться более предсказуемо, зад лишний раз болтать-переставлять не будет.
---------- Сообщение добавлено в 14:48 ----------
а с твоим бмв - все понятно - ты в повороте газом доворачиваешь (нажимая на газ), а на переднем приводе наоборот отпускаешь газ сбрасывая скорость - подкручиваешь зад чтобы войти в поворот - это типа и есть разница в приводе и развесовке (покрайней мере в гольфе аккумулятор не в багажнике :). Но на разрешенных скоростях это почти не заметно. Ты же в каждый поворот в дрифте не входишь?