Скажем так "Небольшой Update"
Залил я значит самый дорогой крутой дизель, это на Сокаре (Киев) полный бак
Выкатал целый баг.
И О ЧУДО.
ОНА ПОЕХАЛА. Причем из выхлопа перестал валить дым. (Конечно когда на 2-3 передачи крутишь до 4 тысяч то проявлется).
Расход с 7 литро по городу упал до 6 литров, пол дороги на работу в пробках(20км общий пробег в одну сторону) По трассе при скоросте 110-130 4.5 литра.
Но !!!
Пришла жара. Включил кондер. Затыки опять появились и не пропадают.
Ещё заметил (только вообще увидел) что акум не заряжается полностью. До 13,8-13,9v. При включеном кондере 13,5.
Куда теперь рыть?
Уж точно не сцепление.
Либо проводка, либо генератор, либо ТНВД, форсунки, либо х.его знает что.
Появился звук гидрокомпенсаторов. Возможно и не он
Будем разбираться
|