Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2017, 01:27   #9
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Take, Главное, товарищи, не забываем что свечи в этих моторах должны быть установлены строго с правильным моментом - 22 Нм. Иначе есть риск неправильной работы свечи, поломки электрода и повреждения им цилиндра!

пропуски надо посмотреть именно в момент проявления рывков. и низкое давление надо смотреть именно в этот момент, только тогда будет объективно видна причина.

Интересно, что за сервис вы такой выбрали, где нет простейшей эльзы чтобы посмотреть что давление при тесте исп. механизма должно быть от 4 до 7 бар, и не проверили производительность насоса. Кроме того, не знают что давление во время работы может опускаться и до 2 бар...

В общем, вам надо просто провести нормальную диагностику. А когда неисправность воспроизводится регулярно это сделать не сложно, надо только уметь
Perikov вне форума   Ответить с цитированием