Насколько я помню, такие советы ОД обычно давали владельцам конструктивно косячных машин, которые не заводились на холоде. На память приходит пассат 2,0ФСИ и хёндэ гетц 1,6.
Все плюсы-минусы теплого паркинга лежат на поверхности, поэтому ничего нового тебе тут не скажут. Если есть возможность выбора, то прикинь стоимость содержания машины (в порядке увеличения): а) под открытым небом, б) в холодном паркинге, в) в теплом паркинге.
ПС. Моя машина живет в крытом, но холодном паркинге. При наличии вебасто потребности в теплом паркинге не испытываю от слова совсем. Главное, что всегда есть гарантированное место для парковки и откапывать из сугроба не надо.
|