Цитата:
Сообщение от etivod
ключевое 1.4САХА 12!!!! года...этот горе мотор шел года с 7-8 и что там творилось с ним....и МКПП...насчет трубок вранье -они трещат на всех ВАГ-ах поголовно...и у дилеров было штуки 3 варианта предписаний как это го барабашку устранять (губка вставка в место захода трубок в лонжерон\переставка штуцеров напорных\напихивание тряпок\поролона в пластиковый кожух где трубки+между кожухом и пыльником моторного отсека+по всему лонжерону подвязывание трубок стяжками\пихание туда тряпок )..устранить навсегда нельзя -обязательно вылезет опять.
Насчет ЛКП -так же не верю))) лупится хуже ВАЗ-а нынешнего.
|
Вот по трубкам не соглашусь. Это я говорю как владелец Г6 с 8 летним стажем! У меня в трубки ничего не пихали, не отгибали не загибали. Потрескивали по-моему пару раз как-то за все время при морозе -30. И-то непродолжительно и на этом все.
Вот ЛКП да - голяк.
А вот САХА 12 модельного года - это вечный неубиваемый двигатель!!!!)))