[Данила9225]

Дорогие форумчане! Кто сталкивался с проблемой регулярного самосброса адаптации водительского стекла? Судя по интернету недуг существует но всё его обсуждение сводится к "адаптировать нужно так...". Беда в том, что адаптация слетает постоянно без всяких отсоединений аккумулятора! Это точно не повреждение проводки идущей в дверь.
Рецепт следующий:
Стёкла адаптированы, комфортные режимы закр./откр. - работают;
Зажигание включено; Опускаем вод.стекло до любого положения; Поднимаем обратно полным подтягиванием переключателя - стекло поехало само в режиме закрытия; останавливаем его (не дав доехать до верха); после этого поднимаем наверх до упора в ручном режиме.
ВСЁ! адаптация стекла слетела. попробуйте)
Эта формула "счастья" применима и к переднему правому стеклу.
Сам раньше думал на плохой контакт, на подклинивание направляющих. Описание процесса сбоя нашёл на Американском форуме 7-мых GTI. Там всё решилось заменой пульта кнопок водительской двери. Но! Это очень странно, сбой явно программный, а кнопки это просто набор сопротивлений который связан минимальным количеством проводов с блоком управления водительской дверью.
Открывал пульт. Там никаких окислений и выраженного износа под кнопкой вод.двери нету. Контактные площадки кнопок отличаются от пульта телевизора - площадки медные, а не графитовые. Вообщем если пульт не утопить, то ничего с ним не случится.
ВАСЯ:
Положения стекла в парраметрии отмечаются как 0-100% и слово состояния "покой", "движение", "перед верхним упором", "перед нижним упором"; При слёте адаптации, вместо 0%, положение становится 127%; вместо "перед верхним упором" - "покой"
Достала эта ерунда. Ладно в движении, но когда выходишь из машины и пытаешься закрыть стекло с пульта ничего не работает, а рассчитывал что закроется но пока ехал она опять сбросилась(
Может есть прошивка для блока управления более продуманая.
Похоже у Шкодоводов на MQB тоже есть проблемы с передними стеклоподъёмниками но там больше про перегрев моторчика.
Моя машина 2014г.в. Если есть схожие симптомы напишите.