Goblin, ага, муфта размыкается, и вращается один шкив.
Мне обошлось компрессор VAG - 22 т.р. , осушитель - 1,5 т.р.
ну и работа с промывкой радиатора где-то 7 - 8 т.р.
Если промывать всю систему, то будет дороже.
Кстати, не факт, что у тебя полетел компрессор.
А после того, как система начинает холодить, какой температуры достигает?
(В идеале должно быть 6-7 градусов. 8-10 - допустимо)
Последний раз редактировалось waydm; 12.07.2009 в 17:17.
|