Странно, что на 1.4 с МКПП 6 тоже такие проблемы. Я думал, что они касаются только 1.6 и МКПП 5.. Пересел со Шкоды с аналогичной траблой (1.6 МКПП 5). Задняя что на Шкоде, что на Гольфе включается без проблем. С редкими затыками при включении 1-й обхожусь так же, как и на Шкоде - ручку на 2-ю, а потом сразу обратно на 1-ю. Да и уже давно для профилактики при остановке на светофоре - при выжатом сцеплении включаю 3-ю и обратно на нейтраль. После этого 1-я включается без проблем. Рука привыкла наверное уже к возможным затыкам, поэтому на Гольфе не парюсь, хотя поначалу было немного обидно, что так и не ликвидировали известную проблему и у старшего брата (VW).
Забил.