По отзывам угонщиков-установщиков:
1. Розовый диагностический разъем под панелью слева переделать на нестандартный. Например на "свинчивающийся" от армейской аппаратуры. И убрать подальше, чтоб найти с трудом. Для посещения сервиса изготовить переходник с ответной части разъема на стандартный.
2. Хорошо помогает замок капота. Разумеется грамотно установленный.
3. Из сигнализаций Пандора с диалоговым кодом. Модели кажется начиная с 3100. ОД не берется за ее установку, если и берется то крайне не охотно. Идеальный установщик-узкоспециализированный сервис с индивидуальным подходом. Еще лучше грамотный самородок, золотые руки. У остальных шаблонный подход по принципу как им удобнее, даже искать не надо ничего.
4. Спутниковые системы и брелки с обратной связью глушатся на ура, вы и ухом не поведете.
5. Мех. устройства с говенными замками тоже вскрываются на ура. С устойчивыми замками проще пилить болгаркой с аккумулятором, а звон и искры среди ночи привлекающий фактор.
6. Установка "секреток" имеет смысл, во всяком случае не помешает (отключение последовательностью/сочетанием нажатия кнопок климата, стеклоподъемников и пр.)
7. КАСКО все же рулит.
В общем-то любой рубеж охраны преодолевается за 0,5-2,5 мин, но время это дорогого стоит. Как правило если не угнали за 10-15 мин то бросают. Проще найти другое авто, хозяин которого раздолбай. Штатные иммо давно не преграда, имеют действие максимум пол года с начала выпуска. Люди, знающие как сбить с толку ракету способны и не на такое, Левши не перевелись...
---------- Сообщение добавлено в 15:48 ----------
Цитата:
Сообщение от denizkin
Мазду со штатной сигнализацией открывают на раз!
|
+100