отъездил на дизельном с 2007 по 2014. без малого 150тысч км.
комплектация с усиленной подвеской и подготовкой для северных стран. на 90к заменил сайленты, где-то на 130 наконечники рулевых тяг (ещё не гремели, но серпантины черногории требовали ответсвенной подготовки), задний ступичный подшипник. появился лёгкий люфт в рулевом исправлен был подтяжкой механизма. заводка зимой как у SHViktor - с полтыка. один раз примёрз аккум - прикурили и в путь.
к 140к появилась вибрация двигла - подушку двигателя так и не менял. я ездил на нём больше между городами - потому колодки поменял почти перед продажей - думал бы о продаже чуть раньше, то и колодки бы не менял.
защита двигателя ни у меня, ни у товарища (у него такой же по сей день) никогда не отлетала.
где-то в 2009 году был чипован - добавили резвости (немного) и убрали турбояму - вот тут стало однозначно приятно и комфортно. нравилось и мне как водителю и супруге как пасажиру.
|