Пробег 84к, замена воздушника раз в 15к, крайний раз тыщ 12 назад, MANN. Раньше (на последнем ТО) там было небольшое запотевание, не так как сейчас, сейчас прям влажность ощущается.
Вот, к слову, фото от конца 2016 года,
Колечки я, допустим, заменю (это которые на трубе впуска?). А если масло там сочится такими темпами, то оно просто не вовне, а с воздухом будет в цилиндры попадать и сгорать, или я не понимаю чего-то?