Цитата:
Сообщение от oleg509
там накрывается одна микросхемка
|
С этим не согласен! Там не микросхемка накрывается, а из-за общего износа клапана магнитный сектор уходит с поля видимости той самой микросхемы и вуаля ошибка!
Цитата:
Сообщение от oleg509
а зачем ее ставить, клапан закрыт, газы не идут, главное прошить блок
|
А с этим полностью согласен!
Не стоит его снимать что то там глушить, т.к. снять ЕГР еще та задачка! Буквально неделю назад поменял клапан у тещи на Туране с таким же двигателем! За новый ВАГовский клапан отдал 330$, работы было на целый день!
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ----------
Цитата:
Сообщение от myself
001002003, проще удалить EGR и перепрошить...
Чуть-чуть быстрее прогреваться будет
|
Полный бред про быстрее прогреваться, если вы его кастрируете, то и теплообменник перестанет работать, как следствие прогреваться станет еще хуже!
---------- Сообщение добавлено в 18:06 ----------
Я лично против перепрошивки! т.к. возвращая небольшие порции выхлопа назад в камеры сгорания уменьшается температура горения, и инженеры рассчитывали ДВС с этой особенностью и я не уверен, что после "обрезания" не начнутся более серьезные проблемы с двигателем, как вариант трещины в ГБЦ!!!