Вчера обработал испаритель пенным очистителем.
Спасибо etivod-у за подсказку относительно датчика. Этот датчик гораздо удобнее в доступе, чем трубка слива конденсата. Для ещё лучшего доступа снял элемент крепления боковой обшивки в ногах пассажира. Датчик выкручивается поворотом влево, как его вытащить - интуитивно понятно. В отверстие датчика виден испаритель, и через него (отверстие) очень удобно производить обработку.
P.S. Для очистки был приобретен баллончик очиcтителя STEPUP. Трубка с крышкой-клапаном к нему продается, как известно, отдельно. Денег на них мне было жаль: крышечка от Ликвимоллевской смазки для замков стала как родная, две пластиковые трубочки разного диаметра у меня были, для обеспечения жесткости трубки вставил в нее проволоку см 30 длиной, слегка утопив ниже края трубки, чтобы не царапать испаритель.
|