Цитата:
Сообщение от 46rus
Прикупил какой то очиститель сухого действия.Принцип-ставишь на пол переднего пассажира.двигатель работает,климат в мин температуру и включить рециркуляцию.нажать кнопку на баллончике и выйти из машины.окна соответственно закрыты.15 минут и проветрить.Проделаю-отпишусь о результатах.любых.вдруг пурга очередная))
|
освежитель воздуха это.....нормальная дезинфекция только пена с подачей на испаритель.
---------- Сообщение добавлено в 12:17 ----------
Цитата:
Сообщение от крот
Вчера обработал испаритель пенным очистителем.
Спасибо etivod-у за подсказку относительно датчика. Этот датчик гораздо удобнее в доступе, чем трубка слива конденсата. Для ещё лучшего доступа снял элемент крепления боковой обшивки в ногах пассажира. Датчик выкручивается поворотом влево, как его вытащить - интуитивно понятно. В отверстие датчика виден испаритель, и через него (отверстие) очень удобно производить обработку.
P.S. Для очистки был приобретен баллончик очиcтителя STEPUP. Трубка с крышкой-клапаном к нему продается, как известно, отдельно. Денег на них мне было жаль: крышечка от Ликвимоллевской смазки для замков стала как родная, две пластиковые трубочки разного диаметра у меня были, для обеспечения жесткости трубки вставил в нее проволоку см 30 длиной, слегка утопив ниже края трубки, чтобы не царапать испаритель.
|
да на ети точно так же все расположено.
но это с обычным кондиционером...на климате вроде этого датчика нет.
Я обрабатываю через этот датчик переднюю часть испарителя и через вынутый фильтр салона заднюю часть.