Кукиш, Коля не соглашусь по поводу натяжного ролика... У меня на СТО в 90% ролик меняется не из-за подшипника. На ролике от ремня появляются бурты и причем очень большие (как на тормозных диска), так для этого никто не будет точить пластиковый ролик
Ну а самое частое явление это перекос оси натяжного механизма, и ролик уже стоит не перпендикулярно к передней крышке двигателя, и пытается таким образом "скинуть" ремень, но этого не дают ручейки на ремне.А вот клиенты "вредные" жалуются на повышенную шумность работы...Потому как нагрузка на подшипник идет радиально-осевая...Ой что то я много букав накатал...
Тебе респект
