Кстати по поводу TRW. Был недавно в ваг-сервисе, смотрели подвеску. Мастер указал мне на мой косяк - поменянные мною прошлой весной стойки переднего стаба, а именно, на стойках TRW в отличие от оригинала, со стороны пыльника есть место для ключа, для удержания шарнира от проворачивания, во время затяжки. Так вот ключом я поорудовал слишком сильно и пыльник вместе с удерживающей его пружинкой соскочил со своего места, в результате чего шарнир оказался негерметичен. Хотя я проездил с этой бедой все лето-осень-зиму и фактич. весну, и до сих пор стойки не стучат... Мастер попытался это исправить, однако после того, как было замечено, что и с другой стороны таже байда, было решено отказаться от данной затеи, ибо кропотливо и толку уже скорее всего не будет. Сколько проездит - столько проездит.
|