а мне кажется это не насос умер а какая то мелочь, просто официалам в лом разбираться в этих проблемах и проще за 10 тыс его поменять, либо сделать это по гарантии (получив с завода новый бесплатный насос).
То что описывают люди выше (несколько замен подряд) - это подтверждает, как и остальные случаи на форуме (меняют форсунки, машина заводится но через две недели опять проблемы с зажиганием, спрашивается - зачем меняли, тем более за счет клиента). А если после того как насос вытащили-почистили и поставили обратно он вдруг заработал снова - считайте что вам его заменили... (как тут уже был случай на Г5 при замене насоса дилер положил в багажник старый сломанный насос, который был произведен на год позже чем автомобиль, не находите странным?)
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ----------
у хороших бензинов типа алтимейт высокая моющая способность - он наоборот должен чистить постоянно весь тракт бензиновый.
|