По теме далее. Считал ошибки vag com. Две ошибки уже несколько лет наблюдаются и ранее так машина на них не реагировала:
1) 18010 - напряжение на клеме 30 слишком низкое - Спорадическая;
2) 16885 - датчик скорости
По замерам обороты падали до 620 и поднимались к норме. Испытал удачу и очистил ошибки-проблема сразу ушла, ни мигания света,ни проседания оборотов.
Теперь по ошибкам.
По клеме 30.. это как я понимаю плюсовой провод? Он уже пару лет на клеме заколхожен. Мог ли ЭБУ при плохом контакте клеме,основываясь на ошибке,так скоректировать свою работу? Думаю надо найти все-таки на разборке норм кабель вместо этого.
А по датчику скорости не могу понять какой именно. Спидометр корректно показывает скорость,может кондейный?
|