Ваши вопросы - наши ответы (Golf VII/ Гольф 7)

[Aleks_k66]

Сообщение от kiri_l

Aleks_k66, вот когда запретят (в чем я сомневаюсь), тогда и можно будет панику поднимать.

Да я не про поднятие паники, а про то, что раньше в Европе считались дизеля и экономичнее и экологичнее и т.д. и т.п., а теперь на фоне ранее происшедших скандалов получается, что эти проверки на выброс всякой бяки из выхлобных труб подгонялись под их строгие эконормы, что теперь уже приводит(если я не ошибаюсь) к разным последствиям вплоть до запрета въезда в центры некоторых европейских городов и повышенному налогу(не утверждаю, но вроде попадалась такая инфа в сми, у кого есть желание можно погуглить этот вопрос).Вот первое что попалось(статья двух годичной давности) https://www.zr.ru/content/articles/9...von-iz-goroda/

[kiri_l]

Aleks_k66, хорошо, ты меня убедил. Пусть ищет бензиновый 1,4.

[Aleks_k66]

Сообщение от kiri_l

Aleks_k66, хорошо, ты меня убедил. Пусть ищет бензиновый 1,4.

[Namenloss]

Сообщение от Aleks_k66

Да я не про поднятие паники, а про то, что раньше в Европе считались дизеля и экономичнее и экологичнее и т.д. и т.п., а теперь на фоне ранее происшедших скандалов получается, что эти проверки на выброс всякой бяки из выхлобных труб подгонялись под их строгие эконормы, что теперь уже приводит(если я не ошибаюсь) к разным последствиям вплоть до запрета въезда в центры некоторых европейских городов и повышенному налогу(не утверждаю, но вроде попадалась такая инфа в сми, у кого есть желание можно погуглить этот вопрос).Вот первое что попалось(статья двух годичной давности) https://www.zr.ru/content/articles/9...von-iz-goroda/

Открываем vw.de, открываем конфигуратор, смотрим Der Golf Highline, бензиновые моторы заявлены в B-классе экологичности, дизельные в A-классе. Вопросы? Дизель на учет встанет с соответствующей экологической отметкой, т.к. допуск и сертификация пройдены, более скажу - запретить въезд VAG машинам с такой сертификацией в города Германии никто не даст, это убьет предприятие и всю большую тройку, т.к. дизелей очень много. Ну и бензиновые машинки сожгут куда больше топлива, что = увеличению выбросов СО2. Машинки на батарейках сожгут электричество и еще кучу всего - производство зарядных станций, аккумуляторов, кабельной оболочки, меди для проводников, и т.д..

Хайп вокруг ничего, переживать за дизель в чужой стране по статьям двухлетней давности

Лучше подумайте как защищать топливный бак от воров в своей стране.

[Koc9l4oK]

Сообщение от Namenloss

Лучше подумайте как защищать топливный бак от воров в своей стране

А замок на дверце заливной горловины не защита?

[Fisha]

Сообщение от Namenloss

Никто не ополчился, новые дизеля евро 5/6 выпускают, продают и покупают, DAF/MAN и т.д, альтернативы нет для грузоперевозок.

Давно уже известно, что выхлопы "народного автомобиля" сопоставимы с DAF/MAN. В этом и прикол!

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ----------

Сообщение от Aleks_k66

ещё в других странах то же какие то расследования завели и не только по поводу фольксваген групп но и ещё не помню каких немецких фирм. Штрафы то многомилиардные ведь не просто так немцам выкатили.

Европа немцам штрафы не выставляла -у самих рыльце в пушку. А перекладывание миллиардов из карманов БМВ, Мерседеса и ВАГа в карман бюджета Германии смешно слышать. Особенно зная, что основной акционер ФВ - земля Нидерсаксен.

[kiri_l]

Fisha, да, мерзкий ваг, ужасные выхлопы, так нельзя. То ли дело наши высокотехнологичные камазы, пазики и газели с иностранными водителями.

[GaSSiS]

Сообщение от Rothek

Спасибо за подсказ, я и подумать не мог, что их подделывают.
p.s Парт номера нет под рукой? Официалы дали номер в сборе с подушкой))

Не думаю, что у неё есть партномер. Или что по нему реально купить крышку. Потому что такой важный элемент безопасности не должен по идее вообще ремонтироваться. Про подделки - не то что подделки, просто обычно крышки покупают не по вашей причине, а чтобы слить битую тачку без подушек. А нет подушки - нет проблемы раскрытия, так что китайцы просто клепают декоративные элементы.

[kostet]

Del

[Васечкин]

WLTP.jpg
WLT.jpg

[kiri_l]

Васечкин, фотошоп!

[Aleks_k66]

Сообщение от Namenloss

Открываем vw.de, открываем конфигуратор, смотрим Der Golf Highline, бензиновые моторы заявлены в B-классе экологичности, дизельные в A-классе. Вопросы? Дизель на учет встанет с соответствующей экологической отметкой, т.к. допуск и сертификация пройдены, более скажу - запретить въезд VAG машинам с такой сертификацией в города Германии никто не даст, это убьет предприятие и всю большую тройку, т.к. дизелей очень много. Ну и бензиновые машинки сожгут куда больше топлива, что = увеличению выбросов СО2. Машинки на батарейках сожгут электричество и еще кучу всего - производство зарядных станций, аккумуляторов, кабельной оболочки, меди для проводников, и т.д..

Хайп вокруг ничего, переживать за дизель в чужой стране по статьям двухлетней давности

Лучше подумайте как защищать топливный бак от воров в своей стране.

Никто и не переживает за дизель в чужой стране. Просто человек спросил какой авто выбрать, ему начали советовать. Кто-то с форумчан дизель, на что другой форумчан обратил внимание, что в РФ его не поставляли, другой товарищ обратил внимание, что задавший вопрос человек не из России и СНГ, так что к ним дизеля возможно и поставлялись и поставляются. Я написал, что при поездке в некоторые страны Западной Европы в связи со скандалом дизель гейта могут возникнуть проблемы с поездками по европейским странам и городам. И тут пошёл спор: запретят дизель у них или нет, на что и я высказал своё мнение опираясь на информацию из СМИ и не только российских, но и зарубежных. Как то так

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ----------

Да и ещё из ссылки которую я привел получается в статике авто показывали выхлопы в норме(с помощью спец программы), а в динамике данные по выбросам окислов азота данные оказались хуже 10 летних машин с евро 4 в разы( то ли в 8 то ли в 6 раз и это евро 6 дизель)

[chizhov]

Если кто столкнется, после отключения/подключения АКБ появилась целая гирлянда ошибок, часть стерлась, другая нет. Ошибка АБС, датчика давления в шинах, системы стабилизации, по усилителю руля, парковочному асистенту и по шине данных.
Короче говоря 45 минут научного тыка выявили следующее: нужно провернуть руль вправо-влево до упора, перезапустить мотор, почистить остатки ошибок.

[MikaZX]

Сообщение от chizhov

Если кто столкнется, после отключения/подключения АКБ появилась целая гирлянда ошибок, часть стерлась, другая нет. Ошибка АБС, датчика давления в шинах, системы стабилизации, по усилителю руля, парковочному асистенту и по шине данных.
Короче говоря 45 минут научного тыка выявили следующее: нужно провернуть руль вправо-влево до упора, перезапустить мотор, почистить остатки ошибок.

Вот пост на эту же тематику.

[kiri_l]

chizhov, ничесе откровение в 19 году. А можно просто проехать 100 метров, они сами уйдут с приборки. Ты первый раз за 5 лет акб что ли отключил?

[Exigo]

Тут как-то поехал без музыки и при выезде с парковки сильно выкручивал руль и услышал какие-то пошаркивания, что за симптомы? Думал притрется, но у работы на парковке та же песня.
Я на гидравлики подобное помню, когда жидкости мало было, у нас же электро.

[kiri_l]

Exigo, отлично описал. Резина трёт?

[Exigo]

да фиг знает, как еще лучше описать, но не долговременный звук, а за полный оборот пару раз, видимо по диаметру прокручивается несколько оборотов делает и каждый раз короткий звук.
подвигался рулевую стойку вверх вниз вперед назад, звук не меняется.

[chizhov]

Сообщение от kiri_l

chizhov, ничесе откровение в 19 году. А можно просто проехать 100 метров, они сами уйдут с приборки. Ты первый раз за 5 лет акб что ли отключил?

Ога)). Только за 6.
Кстати, я "начинал движение". Видимо, 2 метров не достаточно.

[MikaZX]

Сообщение от kiri_l

Ты первый раз за 5 лет акб что ли отключил?

За 6 лет ни разу не скидывал клемму АКБ. Не было необходимости. Каждый по-своему живёт с машиной, не надо всех по себе судить.