Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2023, 12:48   #1
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию Регулировка шестерни ТНВД при замене ГРМ - 1.6/2.0 TDI

Гольф 7 1,6 TDI после замены ремня ГРМ (откручивал шестерни распредвала и ТНВД по ELSA) после долгого простоя начался долгий запуск двигателя 4-5 оборотов стартера. Послудующие запуски нормальные.
Свечи рабочие
Перед запуском принудительно запускал подкачивающий насос бака (воздуха нету)

На одном из форумов писали о работе ТНВД.




Кто знает какое влияние имеет положение метки ТНВД или ГРМ на долгий запуск? Валы ТНВД и распредвала фактически заблокированы фиксаторами.
Изображения
Тип файла: jpg EA288.jpg (186.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg EA.jpg (34.5 Кб, 27 просмотров)
Bearpaw вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2021

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru