Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.12.2008, 15:00   #21
 
Аватар для CherGrAl
 
Das Auto - VW Golf V ( был ) LR Freelander 2 & Skoda Fabia ( есть )
Доп. информация
По умолчанию

Посмиялся от души)))))
все тут смИюцца над познаниями автовладельца РАВ-4, а между прочим, с каких это пор малолитражный "чиквеченто" Fiat500 который, относится к классу В )))
Пунто (Гранде), Панда, МеТо это Да, но 500, это же как наша Ока, короче типичный А класс ))))
_________________________________________
если я что-то и пишу, то это не потому, что мне есть что сказать, а лишь потому, что я решил в очередной раз порадовать Вас своей аватаркой
CherGrAl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:11   #22
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Фиат Пиццот - а-а-а-атличная машина!
С японскими даже сравнивать бы не стал))
Но это чисто имхо)
Я очень неровно дышу в сторону Италии, и, в частности, даже - в особенности, итальянских машин)
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:12   #23
Mr.Nice
 
Аватар для Ив@ныч
 
Das Auto - German Wings
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
Mr.Nice, она просто в сборе идёт, поэтому и стоит так дорого.
разве на предедущий? вроде на 10 -ый лансер такая байда.
Нет, у друга был такой аппарат 2006 года (предыдущий), т.к. вот он налетел на эту запчасть, официалы объявили 4,000 USD за рейку, но он нашел контору, которая за 1,500 USD из Дубай притащила бы....Я когда это услышал, был в шоке, одна запчасть стоит как четверть машины....
_________________________________________
Сток - это правильно.
Ив@ныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:19   #24
 
Аватар для Dreamer
 
Das Auto - Ураа - продан!
Доп. информация
По умолчанию

Andrey,
в таком случае пускай твой коллега предоставить свидетельство о поверке спидометра))

проще мерить G-теком)))

+ еще... неужели твой коллега поверит в то что с 1,4 можно что-то сделать чтобы он порвал раф 2.0? это же за гранью понимания владельца такого авто)
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:34   #25
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MosGrAl Посмотреть сообщение
Пунто (Гранде), Панда, МеТо это Да, но 500, это же как наша Ока, короче типичный А класс ))))
Меня как-то такая "ока" обошла на автостраде, при том, что я ехал 120 км/ч, как стоячего. мне стало любопытно, и я поддал газку, надеясь рассмотреть повнимательнее девушку за рулем чинквеченты. Так я за этим фиатом и прокатился еще киломтра два до тех пор, пока мы не свернули на заправку. И тут - представьте мое удивление - из фиата вылезают:
- девушка (она была за рулем)
- ее муж
- ее сын лет семи
- ее мама (такая большая итальянская мама, кило 90 в ней точно было)
- ейный муж)

Каково?)))
И все это жарило по трассе со скоростью 140 км/ч)
Так что ока-не ока, а места там внутри нормально. По моему, 500 сделан на базе гранде пунто, хотя не уверен.
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:39   #26
 
Аватар для Мусса
 
Das Auto - Golf V 1,4 TSi 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Nice Посмотреть сообщение
А Вы в курсе, то, что на предыдущей лансер, который был авто 2005 года в России, рулевая рейка стоит 4 штуки зелени!
Это еще ничего. Другу за капот для этого чуда выкатили ценник в полтора косаря зелени. Его еще надо было покрасить и поставить на место. Проще купить жигули. :)
Мусса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:41   #27
 
Аватар для CherGrAl
 
Das Auto - VW Golf V ( был ) LR Freelander 2 & Skoda Fabia ( есть )
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Так что ока-не ока, а места там внутри нормально. По моему, 500 сделан на базе гранде пунто, хотя не уверен.
я с тобой согласен, места вообще в итальянцах много (из личного опыта), сам к ним не ровно дышу, но исторически сложилось, что 500 это "А", как ни крути, просто очень вместительный по новым стандартам машиностроения, следующая "джета" может по размерам и оснащению приблизится к "Д" классу, но не станет таковой ))
_________________________________________
если я что-то и пишу, то это не потому, что мне есть что сказать, а лишь потому, что я решил в очередной раз порадовать Вас своей аватаркой
CherGrAl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 18:09   #28
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreamer Посмотреть сообщение
Антон, сорри за флуд в твоей теме - типа апп
Кукиш,
а теперь смотрим сюда) "Самые дорогие иномарки в обслуживании

[/url]
ЧУШЬ!!!!!! Полнейшая ЧУШЬ!
Я как человек у которого 129 тысяч КМ на одометре могу сказать на 100%, врут про гетц раза в 3!
Тормозные колодки оригинал-1200 руб
полный ремкоплект сцепления(корзина диск выжимной вилка)- 4500 руб
самое дешовое ТО 1800 рэ, самое дорогое 12-14000.
ТО делалось по принципу Обязательные работы по сервис книжке, все что там нет, идет по гарантии!
Если интересно, могу даже посчитать все расходы на ТО, у меня все ходы записаны :)
А еще есть полная история заправок.
Самое самое большое пападалово которое было, это перебор КПП, и докучи замена сцепления. Причем перебирали блок 5 передачи, ввиду того что корейский гомосексуалист который собирал мой автомобиль, неразвальцевал толком гайки первичного и вторичного валов. Причем произошло это уже после 120 тысяч! а гарантия какраз ровно 120, и тут мне очень мошно повезло, патаму что дефект имел массовый характер, и у большинтства людей коробка полетела на 5-20 тысячи. и устранялся дефект по гарантии.
По поволу цен на запчасти, я к сожелению выводы сделал не из какойто призрачной таблицы, а тупо сравнив стоимость одних и техеже узлов по экзисту. И причем таких ходовых как тормозные колодки, детали сцепления, амортизаторы шаровые рулевые, рычаги и прочие расходники.
Если ктото тут поторопиться утверждать что до 250 тысяч на гольфе все это менять ненада, то я думаю он сильно разочаруется тысячам к 50 км.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 18:24   #29
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Mr.Nice, А вы не интересовались сколько стоит рулевая рейка в сборе на ваш гольф? и на сколько можно реально влететь? Вот мне кажется что нада ПАПУ форума напрячь, чтобы так сказать озвучил циферку.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 18:29   #30
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Никого не хочу обидеть, но я готов переплатить за ТО и прочее, только лишь бы машина не была корейской, японской или американской))
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 18:38   #31
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Вот пример оригинального сцепления на Гольф и Гетц
срок поставки 5 дней.
Гольф:
02T141153F выжымной, вилка, стакан. - 1 249,38р. 5 дней.
03C141025G Корзина - 7 792,65р. 10 дней
03C141031D Диск - 6 735,78р. Итого 15777 руб Срок поставки 10 дней
Гетц:
41300-22710 Корзина сцепления в сборе - 1 432,06р. 5 дней
41100-22715 Диск сцепления в сборе - 2 824,01р. Срок поставки 6 дней
41430-22652 Рычаг привода сцепления - 184,13р. Срок поставки 6 дней
41421-28000 Подшипник выжимной - 625,12р. 5 дней итого 5065,32
Я себе брал с более долгим сроком поставки. и вышло дешевше рублей на 500.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 18:42   #32
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Scatterbrain, А вот тут уже и начинается абсолбтно другой разговор! Именно переплатить! Также ктото покупает Эскалэйд Хамер или Мустанг, и говорит что ему пох скока стоит, и скока нада потом переплачивать, но главное чтобы автомобиль небыл народным :)
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 19:21   #33
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш,
Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Scatterbrain, А вот тут уже и начинается абсолбтно другой разговор! Именно переплатить! Также ктото покупает Эскалэйд Хамер или Мустанг, и говорит что ему пох скока стоит, и скока нада потом переплачивать, но главное чтобы автомобиль небыл народным :)
Согласен, это другой разговор. Возможно, корейцы, гетц в частности, дешевле гольфа в обслуге. Хотя, положа руку на сердце, гетц надо сравнивать не с гольфом, а с поло.

А по поводу народности - фольксваген очень даже народная марка. Это у нее и в названии написано)
Переплатить - под этим словом я другое имел в виду, скорее - доплатить. Потому как я лично считаю, что разница в качестве между поло и гетцем значительно превышает разницу в цене. С гольфом гетц вообще сравнивать не стоит - это авто разные как по классу, так и по цене со всеми вытекающими.
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 21:45   #34
 
Аватар для gangster
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Andrey, а какже рено клио, тоже ведь из европпы :)
206, 207, красиво, но не более
Mini, Alfa MiTo гламурно, и дорого
Corsa, опель, таже корея только якобы немец.
ФИАТ500 невидел, непользовал
Фиеста всегда нравилась, даже подумывал купить.
Но вот смушает меня в европпе дороговизна запчастей, все что смотрел на гольф дороже корейцев минимум в 2-3 раза
что тут должно смущать???? я вот не понимаю! зачем покупать дешевые японские и корейские авто и выкладывать кучу денег на ТО у официалов! вы вот это хоть сравните с теми же енмцами! даже у немцев дешевле получается! а в итоге получается прибавка к цене неплохая! вот например на новый лансер цена за ТО порядка 14 тыщ! и спрашивается а нах оно надо????
_________________________________________
VolksWagen Golf MK IV Зюленый!
gangster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 21:56   #35
 
Аватар для gangster
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Вот пример оригинального сцепления на Гольф и Гетц
срок поставки 5 дней.
Гольф:
02T141153F выжымной, вилка, стакан. - 1 249,38р. 5 дней.
03C141025G Корзина - 7 792,65р. 10 дней
03C141031D Диск - 6 735,78р. Итого 15777 руб Срок поставки 10 дней
Гетц:
41300-22710 Корзина сцепления в сборе - 1 432,06р. 5 дней
41100-22715 Диск сцепления в сборе - 2 824,01р. Срок поставки 6 дней
41430-22652 Рычаг привода сцепления - 184,13р. Срок поставки 6 дней
41421-28000 Подшипник выжимной - 625,12р. 5 дней итого 5065,32
Я себе брал с более долгим сроком поставки. и вышло дешевше рублей на 500.
а вот тут вы неправы!!! нельзя сравнивать машины разных классов!!!!
_________________________________________
VolksWagen Golf MK IV Зюленый!
gangster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 22:10   #36
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gangster Посмотреть сообщение
а вот тут вы неправы!!! нельзя сравнивать машины разных классов!!!!
вот и я говорю - гетц с поло надо сравнивать
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 23:10   #37
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Ну что вы... побойтесь бога - на гольф клубе про гетц писать с ценами и пеной у рта. Они же вообще ни как не конкуренты... в том числе и по размерному классу.

Я тоже считаю, что гетц не нужен. Возьмите в Б классе 206 и получите дешевый в обслуживании и практически вечный автомобиль.


P.S.: Как же я понимаю мысль о том, что лучше переплатить, лишь бы не азия и америка...
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 23:23   #38
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

gangster,
Scatterbrain,
Сцепление Гетца стоит также на Элантре, Киа СИИД, и еще целой куче корее япнских собратьев. Так же как и сцепка от Г5 может стоять на тигуане и даже наверна на туареге, еслиб туда ставился мотор 1,4 тси. Так что сравнивать какраз коррректно!
Корзина Поло 4 703,99р.
Диск 5 326,51р.
Выжымной вилка стакан 1 062,36р. итого 11091 руб.
Впринципе даже для ПОЛЛО ситуация нелучше.

Вот еше пример, РЫЧАГ передней подвески в сборе.
Полло 2 962,25р.
Гетц 1 303,92р..
Ценну от Гольфа писать вообше страшно, ибо там очень дороже :)
Колодки тормазные передние
Полло 2 051,12р.
Гетц 1 609,56р.
Еше примеров?
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 23:32   #39
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Ребятки, я такойже как вы, который "переплатил". до НГ я уже получу свой Г5с 1,4 122 коня на ручке. НО!!! Переплачивать я буду только за обслугу, за саму машину нерубля! В прошлый раз в 2005 когда я выбирал между Гетцем и Гольфом, разница в цене была 410 гетц, 650 гольф. Нынче все подругому. 564 тыщи гольф, а Гетц стоит также. Тоесть даже немцы поняли что они охренели по ценам. Но при этом ГЕТЦ в топе, а гольф галимый :)
Вобшем подводя красную линию. Еслиб под немцев так мошно не подпирали корейцы и японцы, то хрен бы я мог себе позволить гольфа. Глубокий поклон ускоглазым.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 23:41   #40
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, А вот скажите уважаемый, а сколько вы проехали на Гольфе, а есть у вас опыт откатки на 206 пыже 130 тысяч км чтобы говорить что он "не убиваемый"? А может вы гляните в ветки про Г4 Г3, там люди совсем другие проблемы обсуждают. У них уже пробеги такие что могут судить адекватно.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru