Голф 4 не заводится.

[elik55]

С утра при повороте ключа на дисплей появляется значок аккумлятора +-,реле желкает но машина не заводиться.Проверил тестером аккумлятор показывает 12вольт,но машина все равно не заводиться.Подскажите с чего начать диагонстику?

[Alex_ka]

С того, что мульт поставить на клеммы аккумулятора и ключ крутануть в положение старт и посмотреть, если просадка ниже 10 вольт, аккумулятор дохнет.

[владимир76]

elik55, 100% не хватает силы тока у акб. 12 в на мультиметре, это разряженный акб. с низкой плотностью. зимой такой авто не заведёт. нормальное состояние 12.7в. попробовать зарядить нормално, полным циклом, но вполне возможно акб подыхает и не сможет набрать ёмкость. если акб обслуживаемый, то банки можно проверить на сульфатацию, замыкание и вольтаж по отдельности каждую. любой нормальный аккумуляторщик\автоэлектрик быстро определит состояние.

[elik55]

Сообщение от Alex_ka

С того, что мульт поставить на клеммы аккумулятора и ключ крутануть в положение старт и посмотреть, если просадка ниже 10 вольт, аккумулятор дохнет.

Делал 12 вольт под нагрузкой все равно не заводится.

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ----------

Сообщение от владимир76

elik55, 100% не хватает силы тока у акб. 12 в на мультиметре, это разряженный акб. с низкой плотностью. зимой такой авто не заведёт. нормальное состояние 12.7в. попробовать зарядить нормално, полным циклом, но вполне возможно акб подыхает и не сможет набрать ёмкость. если акб обслуживаемый, то банки можно проверить на сульфатацию, замыкание и вольтаж по отдельности каждую. любой нормальный аккумуляторщик\автоэлектрик быстро определит состояние.

Аккумлятор новый брал не сколько месяцов назад.Делал перемычку не помогло.Все равно не заводится после поворота ключа одни щелчки.

[Alex_ka]

Значит, голову многогранную на 19 на болт коленвала и пробовать при снятой передаче по часовой коленвал прокрутить. Или клин в двигле или втягивающее. А еще поверь и почисти контакты на аккумуляторе, массе кузова и проверь контакт с аккумулятора на генераторе.