Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.06.2019, 16:21   #23041
 
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Кароч поменял я радиатор кондея. Нашел в наличии в автостелсе nissens 940319 за 8300р, и резиночки за 150р. Радиатор хороший, номера пробиваются на оф.сайте (наверно оригинал) добротно изготовлен, и окрашен серой краской, меньше будет карозировать от зимней жижи с дорог. Когда вынул резиновые заглушки было слышно вшик, т.е. внутри вакуум.
Менял вчера, за вечер управился (часа 4 где то) вместе с перекурами и ужином. Оказалось все просто, снял колеса, локеры на половину, бампер и все! Ни какой усилитель снимать не надо. На радиаторе два винта крепления трубок открутил, радиатор чуть подаёшь вверх из зацепов и выводишь его вниз. Ни каких сложностей и спец инструментов, только головка на 10 и торкс Т20 и Т25.
Сегодня заправил за 1200. Что самое интересное, мастер подключив заправщик сказал что система не пустая, есть фреон. Из системы откачали 268гр, обратно залили положенные 500гр. Почему фреон весь не улетучился, я же радиатор снимал. Может стоять где то обратные клапана, в случае пробития радиатора чтоб компрессор не угробить наверно.
Теперь кондёр холодит как новый!
alximik777 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kiri_l (16.06.2019)
Старый 22.06.2019, 16:23   #23042
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Del

Последний раз редактировалось kostet; 22.06.2019 в 16:29.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 16:28   #23043
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Купил на будущую замену поликлиновый ремень dayco 6PK1000,н а сайте указан именно этот номер.Единственное смущает более сглаженные канавки на фото видно,а у того который стоит более конусные канавки,может от времени от шкивов стачиваются.Вообщем думаю,почему?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20190622_170525.jpg (292.4 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20190622_170529.jpg (306.9 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20190622_170628.jpg (293.0 Кб, 29 просмотров)
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 00:45   #23044
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Ещё одна "серьёзная поломка":
Водительский стеклоподъёмник потерял автоматический режим. Какое-то время переучивание помогало - на пару дней. Теперь и вовсе перестало. Вот думаю - может, просто высокое сопротивление движению, и достаточно прочистить направляющие? Или что-то другое?
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 10:34   #23045
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Ещё одна "серьёзная поломка":
Водительский стеклоподъёмник потерял автоматический режим. Какое-то время переучивание помогало - на пару дней. Теперь и вовсе перестало. Вот думаю - может, просто высокое сопротивление движению, и достаточно прочистить направляющие? Или что-то другое?
Аналогичная ситуация, переучивание правда еще раза 2-3 подъема хватает. Прошлогодняя чистка направляющих не помогла. Снимал двигатель и руками перемещал - очень легко движется.
Подозреваю растянулся тросик.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 15:43   #23046
 
Аватар для sme
 
Das Auto - Golf 7.5 ; Tiguan II 1,4 City
Доп. информация
По умолчанию

Коллеги, дайте совет...
На новом Гольфе стоят штатные литые колёса с размером 6,5 x 16 и вылетом ET46.
Присмотрели на зиму реплику от КиК КС737 (16_Jetta/Golf). В обозначении так и написано, это, конечно, удобно для выбора, но в параметрах при всех прочих идентичных параметрах указано, что вылет ЕТ50.
На сколько это существенно? К чему плохому может привести?
_________________________________________
Валерий
sme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 16:11   #23047
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

sme, наплевать. Бери и не парься.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sme (23.06.2019)
Старый 23.06.2019, 19:04   #23048
 
Аватар для sme
 
Das Auto - Golf 7.5 ; Tiguan II 1,4 City
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
sme, наплевать. Бери и не парься.
Спасибо. Но всё же интересно на что, вообще, влияет увеличение вылета? И в какой степени увеличение на эти 4 мм?
_________________________________________
Валерий
sme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 20:18   #23049
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

sme, https://kolesa.guru/diski/vylet.html
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 21:23   #23050
 
Аватар для sme
 
Das Auto - Golf 7.5 ; Tiguan II 1,4 City
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, Теория понятна. Меня интересует, как конкретно заглубление внутреннего борта диска на 4 мм соотносится с расстоянием до деталей подвески и тормозов на Golf VII.

Однако, странная немного статья... Например для Гольфа пишут, что вылет 35-40 мм, хотя на штатных колёсах пятого он 50 мм, а на седьмом 46...
_________________________________________
Валерий
sme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 12:38   #23051
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

del
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 17:36   #23052
 
Das Auto - Volkswagen Golf VII 1,4 dsg comfortline + опции
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите в чем может быть проблема?
...При резком старте (при этом не важно в каком режиме: драйв или спорт) авто ведет вправо и приходится хорошенько так давать лево руля. Не помню уже когда это заметил. Помню, что зима была и тогда списал снос вправо на снежный накат, но как оказалось и в сухую погоду вне зависимости от температуры воздуха такая фигня получается. Сначала грешил на развал схождение, но если руль прямо и отпустить руки, то авто следует четко по курсу, без каких-либо смещений...
shahtiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 17:53   #23053
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

shahtiy, это норма
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 17:58   #23054
 
Das Auto - Volkswagen Golf VII 1,4 dsg comfortline + опции
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
shahtiy, это норма
В чем норма-то? Точно помню в год покупки гольфа со светофора с лексусом стартовал (он мощнее оказался))) никаких проблем не было. И главное, что влево не ведет, вне зависимости от положения рулевого колеса, а ведет только вправо.
Вообще я по жизни не гонщик, но иногда очень хочется сделать кикдаун со светофора)))

Последний раз редактировалось shahtiy; 28.06.2019 в 18:00.
shahtiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 20:14   #23055
 
Das Auto - Запорожец
Доп. информация
По умолчанию

Лучший рецепт, резину хорошую поставить и подвеску
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2019, 13:11   #23056
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

shahtiy, длина полуосей разная, левая заметно короче. Углы их наклона - тоже. Из-за этого разный рычаг приложения силы, разные моменты на колёсах. В результате на разгоне любой переднеприводной автомобиль ведёт в сторону. И именно вправо. Называется "силовое подруливание"

На гольфе, вообще-то есть система противодействия этому, но работает она, когда одно колесо (левое) начинает проскальзывать из-за избыточного момента на нём. Так что, когда ты зажигаешь с лексусом, тапок в пол, гольф парирует неприятность. А на интенсивном, но не предельном, разгоне - заметно.
Могло стать заметнее с возрастом машины из-за обмявшихся сайлентов, подуставших амортизаторов и пружин...
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Poggos (26.12.2019)
Старый 01.07.2019, 15:07   #23057
 
Das Auto - Volkswagen Golf VII 1,4 dsg comfortline + опции
Доп. информация
По умолчанию

Bedal благодарю за развернутый ответ. Успокоил)))
shahtiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2019, 15:41   #23058
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

shahtiy, машины умеют и другие сюрпризы. Например, паразитное подруливание. Если выполнить скоростную змейку, загнать машину в крены - колёса из-за этого едут не строго прямо. И после выравнивания руля машина может ещё раз вильнуть задом. На балке сзади это больше выражено.
И гольф умеет. Например, есть алгоритм предотвращения сползания на склонах и при боковом ветре. Если мозги определяют, что руль прямо, а машину тянет вбок - начинают слегка помогать электроусилителем.
В результате, когда при боковом ветре проезжаешь мимо фуры - поведение по усилиям на руле несколько не такое, как на других машинах, ощущение, что сдвигает сильнее - хотя на самом деле машина как раз идёт прямо.

Последний раз редактировалось Bedal; 01.07.2019 в 15:46.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2019, 19:47   #23059
 
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
на разгоне любой переднеприводной автомобиль ведёт в сторону
Чуть подправлю - с поперечно расположенным силовым агрегатом. Если мотор стоит вдоль и авто переднеприводный (а есть и такие), то там привода, как правило, одинаковые.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2019, 07:25   #23060
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

OAV, конечно, так.
Но я надеюсь, владение 41-м москвичом [B]shahtiy[/B] не грозит:
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru