замена треснутого лобового стекла

[Васечкин]

Сообщение от x800

Такая проблема - криво установили стекло, с лево в плотную к резиновому уплотнителю, с права щель в 0,5 см. даже не видно 1 цифры вина. В выходные будут переклеивать, вот встал вопрос как они теперь будут вырезать стекло. Посоветуйте на что обратить внимание, собираюсь присутсвовать при замене

Если уплотнитель встал(при замене снимается) значит место ещё осталось для струны

[x800]

Но ихняя задача не поцарапать стойку и кузов теперь усложняется и смогут ли они повторно вклеить это стекло или настаивать на замене?

[Questor]

Темка в тему) На неделе поймал мааааааленький камушек на трассе и получил скол, оч не приятно практически по середине стекла с водительской стороны.

Основные опасения по поводу возможных трещин и нарушения обзорности.
Пока о замене не задумывался, слишком маленькие коцки для замены да и денег нет) В принципе убрали скол, закачав туда полимер, осталась ток небольшая паутинка...

[Namenloss]

Сообщение от Questor

Темка в тему) На неделе поймал мааааааленький камушек на трассе и получил скол, оч не приятно практически по середине стекла с водительской стороны.

Основные опасения по поводу возможных трещин и нарушения обзорности.
Пока о замене не задумывался, слишком маленькие коцки для замены да и денег нет) В принципе убрали скол, закачав туда полимер, осталась ток небольшая паутинка...

А подробнее о технологии заливки полимером и каким именно полимером.

[Questor]

Сообщение от Namenloss

А подробнее о технологии заливки полимером и каким именно полимером.

Все оч просто. Тонким сверлом просверливается крохотное отверстие в середине скола, в указанный канал под давлением минут 15-20 закачивается полимер, которые заполняет внутренние полости скола внутри стекла, сам полимер такой же по прозрачности, как и стекло.

После того как полость заполняется по максимуму полимером, ставят ультрафиолетовую лампу, под воздействием которой полимер полностью затвердевает.

Остатки полимер счищают со стекла специальным лезвием.
В результате остаются небольшие остаточные фрагменты, как оч тонкая паутинка и крохотное отверстие через которое закачали полимер.

Точно также убирают и трещины.

Какой именно полимер сказать не могу, да это и не важно. Контор которые убирают сколы, вокруг масса.

Чем хорошо, что можно продлить жизнь стеклу по максимуму, мелочевку убирать, а менять когда уже стекло будет реально сильно бито.


Мне скол на стекле прямо перед водительским местом убрали за 500 рублей.

[kiri_l]

Сообщение от Questor

Темка в тему) На неделе поймал мааааааленький камушек на трассе и получил скол, оч не приятно практически по середине стекла с водительской стороны.

Основные опасения по поводу возможных трещин и нарушения обзорности.
Пока о замене не задумывался, слишком маленькие коцки для замены да и денег нет) В принципе убрали скол, закачав туда полимер, осталась ток небольшая паутинка...

Мне год назад так же заделали скол, осталась только точка в месте удара. Сейчас точка в размерах увеличилась, но все равно не критично. Так что на пару-тройку лет этого способа починки стекла хватит, а потом все равно нужно менять, уж больно оно мягкое.

[Васечкин]

Сообщение от x800

Но ихняя задача не поцарапать стойку и кузов теперь усложняется и смогут ли они повторно вклеить это стекло или настаивать на замене?

Вклеить повторно одно стекло можно, нужно только срезать старый клей на стекле и кузове

[Questor]

Сообщение от kiri_l

Мне год назад так же заделали скол, осталась только точка в месте удара. Сейчас точка в размерах увеличилась, но все равно не критично. Так что на пару-тройку лет этого способа починки стекла хватит, а потом все равно нужно менять, уж больно оно мягкое.

Вот и я о том же. технология несложная, но позволяет исправить вот такие досадные косяки оч дешево. С Пилкинтоновским стекло вообще беда...оно просто от дворников царапается... Причем по кругу стоит Сен-Гобеновский Секурит и вот с ним проблем никаких...

[MikaZX]

Сообщение от Questor

Причем по кругу стоит Сен-Гобеновский Секурит, и вот с ним проблем никаких...

По кругу стоит он же, на переднем пассажирском летом нашёл длинную почти горизонтальную царапину. Больше всего похоже, что вытирал стекло тряпкой, в которой попалась песчинка.

[Pasha-L1]

Сообщение от MikaZX

По кругу стоит он же, на переднем пассажирском летом нашёл длинную почти горизонтальную царапину. Больше всего похоже, что вытирал стекло тряпкой, в которой попалась песчинка.

У меня по бокам стоит Сен-Гобеновский Секурит и та же проблема, царапина во все стекло да еще и на водительской двери, то же видимо от притирки тряпкой на мойке. Теперь прошу чтобы тряпкой не вытирали машину после мойки.

[Parazit70]

в боках секурит все в царапинах грешу на скребок на первом году пользовался и так по опыту владения нашей машиной стекла у нас хилые.

[Васечкин]

Сообщение от Parazit70

в боках секурит все в царапинах грешу на скребок на первом году пользовался и так по опыту владения нашей машиной стекла у нас хилые.

Какой там скребок, я бумажной салфеткой протирал и то царапина осталась

[Mytagen]

Народ можно "адреса, пароли, явки)))" в Москве где можно достать неоригинал лобового, очень надо.

[Mytagen]

Подскажите пожалуйста, в подробностях, как снимается пластиковый кожух под лобовым стеклом?
Нужно найти течь омывателя на педали.

[Васечкин]

Сообщение от Mytagen

Подскажите пожалуйста, в подробностях, как снимается пластиковый кожух под лобовым стеклом?
Нужно найти течь омывателя на педали.

Дворники в сервисное(щётки сними и пометь изолентой положение лапок на стекле)-> поводки дворников снять(нужна приспособа для снятия) и дальше:
Короб.pdf

[Parazit70]

Mytagen, поддеваешь заглушки лап дворников , откручиваешь их. открываешь капот, снимаешь резину которая идет по этому коробу.Потом держатели короба стоят по нижней кромке их вроде три шт . потом снимаешь движением вверх правую часть короба, затем левую.особо силы не прилагай к ним я левый сломал когда вставлял назад.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ----------

Bizenia, техосм. делал когда на то у од был , на скол им было всеравно.цена 600-700 не помню.

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ----------

Mytagen, autosteklo вбей в поиске. я у них ставил.

[evglari77]

Pasha-L1, заменили стекло? У меня такая же проблема. Надо менять лобовое.
Если Вы уже прошли все это, хотелось бы услышать от Вас отзывы, адреса-явки.

[Pasha-L1]

evglari77, Да заменил. В общем не плохо вышло. Карпрайс очень дорого, остановился на "Авто-Хэлп". У них большой склад, много стёкл, адекватный ценник. Я хотел поставить ФУЯО (говорят это нормальные стекла заводского качества, к тому же их фольцваген официально ставит на поло), но на тот момент когда у меня было время к ним подъехать, в наличии было стекло Бенсон, про них я тоже читал, что не плохие, рискнул, поставил. Езжу уже почти 4 месяца, все норм, ничего не течет, стекло уже ловило камушки, без трещин и царапин, я доволен. Так что рекомендую "Авто-Хэлп" стекло Бенсон или Фуяо, попрочнее будут, чем Пилкингтон. Еще можете рассмотреть вариант с Фуяо, в Санкт-Петербурге у них официальное представительство, ставят их оригинальные стекла. В Авто-Хелпе мне стекло+работа вышло за 7 тыс, я считаю, что это удачно. Единственное что мне не понравилось в Авто-Хелп, это то, что когда они струной срезают старое стекло, они струну придерживают металлическим шпателем и могут поцарапать торпеду, я свою обклеил заранее и руль тоже, а то царапин оставят.

[andyuh]

После замены обратил внимание на треск при наезде на небольшие кочки, неровности и люки. Сказали через сутки все пройдет.
Так же обратил внимание на щель (фото) в нижнем углу стекла. Как сказали в сервисе, что на группе ВАГ сейчас все машины с этими щелями, изготовитель придумал водостоки

Кто то может сбросить фотку правого нижнего угла лобового стекла?

[kostet]

помоему жабо нужно отцентровать,и резинку вытащить из-за хвостика жабо.У меня зазоров нет,стекло меняное.