Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.06.2014, 23:45   #1
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию Масленое запотевание на Турбине!

Доброго времени суток.
Недавно заглянул под капот долить воды в омыватель и обнаружил масленую пленку на ТУРБИНЕ. Внизу на защите увидел капли. Съездил к ОД, мастер приемщик сказал, что это отклонение от нормы и что они будут разбираться с проблемой. Также мастер сказал, что это проблема обычно лечится заменой сальника(или прокладки). Записался на сервис на вторник.
"Г6 1.4TSI DSG, пробег 45.000"




---------- Сообщение добавлено в 23:50 ----------

1-Подскажите как это лечится?
2-И какова причина этой радости?
Просто на сколько я знаю если турбина засопела маслом ей хана и это уже замена турбины!
Или все же вина какой то прокладки которая прохудилась?
Надо для себя уяснить,что бы знать что требовать по гарантии.

Последний раз редактировалось Arik; 14.06.2014 в 23:53.
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:12   #2
 
Аватар для Sergej911
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI + Tiguan 2.0 4motion + TLCP150 II D
Доп. информация
По умолчанию

У меня так с 20тыс. Сейчас пробег 43. По опросу почти у половины потеет.
_________________________________________
А олени лучше...
Sergej911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:29   #3
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Потеет да, ОД сказал запотевание это норма, но у меня есть и капли! на фото видно!
И все равно я не думаю, что масло на турбине это норма. Это же не ВАЗ99. Для меня масло не внутри , а снаружи двигателя это неисправность.
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:36   #4
 
Аватар для andrey_vrn
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Аналогичная ситуация, только намного сильнее пятно, при замене турбонагнетателя я задал этот вопрос мастерам, успокоили, сказав, что это обычное запотевание.
andrey_vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:54   #5
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

andrey_vrn, А замена турбины по причины масленых пятен?
А замена по гарантии? Пришлось ли настаивать о замене турбины, или сами предложили?
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 08:01   #6
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Уже пережовано, почитайте вот http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...F0%E1%E8%ED%E0
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 10:23   #7
 
Аватар для andrey_vrn
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Arik, турбину не меняли мне, меняли турбонагнетатель, с помощью ремкомплекта. Ошибку в работе показала диагностика. Сразу озвучили ценник в 40 тыс с работой. В итоге я воспользовался программой "куланц" - это постгарантийная поддержка и заплатил только за работу, сам агрегат за счет завода.
andrey_vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 18:57   #8
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, Ссылку твою прочитал! Все равно не нашел ответа на свои вопросы. У ОД как обычно на все один ответ: " Это нормальная работа этого агрегата и отклонений от норм нет"!
Просто сейчас гарантия закончится , а потом *** сам! За что только мы платим этим ОД? За 1.5 года не какой помощи, или дельного совета. Только вред и трата времени на поездки к ним!

Последний раз редактировалось лёня 22; 15.06.2014 в 21:42.
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 19:01   #9
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 1997г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Около года у меня Гольф-3 1997г., 1.8, не могу определить марку двигателя 75л.с. или 90 л.с.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ----------

Подскажите пожалуйста!
Андрей Мороз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 19:07   #10
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Arik,у меня потеет с самого начала, ну или почти, заметил в 5000 примерно, почитав ту тему, которую тебе скинул, понял, что это если и не нормально, то уж никак не заставит ОД менять что ли бо... Пробег щас 35000, все Ок!!! А ОД на эту тему ответ один(мне лично), дует, ошибок нет, все хорошо, катайтесь

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ----------

Андрей Мороз,Вы название темы читали.......
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 19:23   #11
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Андрей Мороз, хоть и не в тему, помочь не могу!

Vlad4891, Да я все это понял. Ух эти Дилеры ....
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 03:25   #12
 
Аватар для info222
 
Das Auto - МК6 + люк
Доп. информация
По умолчанию

по моим наблюдениям - это потому, что дилер льет масло на ТО больше, чем 3,6 литра, вот все дела.
info222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 15:50   #13
 
Аватар для Arik
 
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Ух эти дилеры! не чего святого!
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 21:02   #14
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию



У меня появилась масляная пленка на этом патрубке, который идет от турбины, что это может быть?ошибок Вася не выдает..
_________________________________________
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 21:11   #15
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Жека74, еще разок http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...F0%E1%E8%ED%E0

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ----------

У меня кстати, после 30000 ТО, ОД весь налет протерли какой то хренью с баллона, пока налета нет, пробег уже 36000, может чего то там притерлось)))
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 21:20   #16
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, ну судя по теме у всех масло снизу под турбиной у меня же на пластиковом патрубке длинном который зафотал..
_________________________________________
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 21:22   #17
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Жека74,точно, не обратил внимание... Фильтр воздушный сухой?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 22:08   #18
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию



Снял фильтр воздушный, а там внизу какие то резинки болтались, чет не замечал их раньше, одна которая в форме Тора отломана от корпуса, вторая не понял откуда такая длинная уплотнительная резинка..а фильтр сухой, заглянул в коллектор там немного тоже есть масла, ну напыление..
_________________________________________
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 22:17   #19
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жека74 Посмотреть сообщение


Снял фильтр воздушный, а там внизу какие то резинки болтались, чет не замечал их раньше, одна которая в форме Тора отломана от корпуса, вторая не понял откуда такая длинная уплотнительная резинка..а фильтр сухой, заглянул в коллектор там немного тоже есть масла, ну напыление..
Длинная уплотнительная идет по краю крышки возд. фильтра. И этих резинок там 2(по одной на длинную сторону). Иногда при снятии крышки они остаются где и положено - на ребрах корпуса, а иногда снимаются вместе с крышкой. Смотрю, круто дилеры работают
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 22:32   #20
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Длинная уплотнительная идет по краю крышки возд. фильтра. И этих резинок там 2(по одной на длинную сторону). Иногда при снятии крышки они остаются где и положено - на ребрах корпуса, а иногда снимаются вместе с крышкой. Смотрю, круто дилеры работают
Поэтому всегда стою рядышком либо меняю сам))). Резинки то эти легко прое...ть

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Жека74 Посмотреть сообщение


Снял фильтр воздушный, а там внизу какие то резинки болтались, чет не замечал их раньше, одна которая в форме Тора отломана от корпуса, вторая не понял откуда такая длинная уплотнительная резинка..а фильтр сухой, заглянул в коллектор там немного тоже есть масла, ну напыление..
Внутри у меня лично все сухо, смотрю всегда при замене фильтра

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ----------

Жека74,пробег какой? Гарантия еще есть?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru