вопросы по климат-контролю. (общая тема)

[Goblin]

zasga, а промывка радиаторов чем может помочь? У меня электромагнитная муфта включается но компрессор не работает, хотя как вариант что муфта барахлит.

[Goblin]

waydm, обороты увеличиваются у меня но компрессор не пашет, это легко проверяется троганием патрубков от него, один должен быть холодненьким ( а у меня не алле ). Хотя может муфта как нибудь не до конца включается и проскальзывает как вариант. Поездив минут 15-20 кондей всетаки включается.
Кстати зачем тебе еще испаритель меняли?

[zasga]

У меня недавно на пассате б5+ клима дула тёплым воздухом,приехал к приятелю на сервис,говорю мож заправить или чё с компрессором,тупо сняли бампер,отстегнули радиатор в бок и промыли,заработало.А то вентилятор фигачит а трубки тёплые

[vb1]

привет колеги, у меня такая вот неприятность недавно случилась.
компрессор просто заклинило (не ясно от чего) и на шкиве компрессора срываются три зуба (чтобы ремень не порвать). после чего шкив вращается а вал компрессора уже нет. проблема с кондиционерами у гольфов 5, я так понимаю, очень распостранена
цена компрессора под 800 долларов .
машина 2006 года, гарантия закончилась, как ты понимаешь.
но есть такая возможность (говори с ОД)!
компрессор можно поменять по кулансу (это когда производитель , VW, оказывает поддержку не гарантийных машин на крупные поломки). так вот компрессор бесплатно, работа 50%.
неделя ожидания компрессора. уже стоит на машине. компрессор, как они говорят. "иксовый", то есть восстановленный в заводских условиях, такие же идут на замену в гарантийных машинах.
итак было: компрессор 1КО 820 802 N (made in CZ), поставили 1КО 820 859 S (made in GEORGIA ).
кроме того поменяли осушитель уже за оплату. стоимость 200 дол. (деталь с работой) был 1КО 820 191А (made in korea), поставили 1КО 298 403 А
единственный нюанс это то, что сервисная книжка должна быть в порядке (у меня попросили показать).
так что можеш попробывать через ОД таким же образом поменять.
удачи

[waydm]

Goblin, осушитель выполняет функции фильтра для фреона. Его меняют по той же причине, что и масляный фильтр при замене масла.

vb1, круто, я купил оригинальный осушитель за 45 у.е.

[Goblin]

vb1, а незнаешь прокатит куланс ели одно ТО после окончания гарантии я уже делал не у диллера?

waydm, буду знать, короче если компрессор накрылся то и осушитель надо заказывать :-/
Завтра буду на горячую линию звонить по поводу куланса

[vb1]

to waydm: сам осушитель где-то 80 у.е. у ОД и стоимость всей работы по замене компрессора и осушителя у ОД (50%) - ещё 120 у.е. после того когда мне сказали, что по кулансу заменят компрессор мне не хотелось уже говорить им "подождите не меняйте, я осушитель принесу вам отдельно"
to Goblin:а счёт этих формальных ТО ничего не могу сказать, это уже как ОД посчитает нужным. единственное что могу сказать с уверенностью - это то что ОД будет пытаться уйти от этого варианта. так как ему выгодней и проще продать тебе компрессор за 800$, чем связываться с VW и делать по кулансу. хотя в принципе это не его "подарок", а VW, так как компрессор даёт VW. так что надо разговаривать с ОД

[Егерь]

Я недавно менял компрессор. Машина была не гарантийная, не какой куланс не предлагали (Получается украинские ОД честнее) :( Писал на горячую линию, не ответили. Итого получилось: Компрессор 20 т.р. (оригинал, покупал год назад курс Е был другим), осушитель 1000 р. (у Cooleo) и по мелочам. Работа 10 т.р. Компрессор не чинят (я не нашел).

[Егерь]

Вот примерный список для замены компрессора (на 1.6 BSE) выдан ОД.
1. 1K0298403A - Осушитель кондиционера
2. 1K0820679 - Клапан расширительный кондиционера (опционально, ОД сказал надо менять, в "гараже" сказали что не обязательно).

И уплотнительные кольца:
3. 8E0260749
4. 8E0260749D
5. 3D0260749C
6. 4E0260749B
Ну и сам компрессор :)

[zasga]

Основной причиной выхода компрессора из строя является его перегрев.
Перегрев может быть по нескольким причинам,недостаточно в системе фриона,забит радиатор,не работает вентилятор или реле,неисправен теплообменник,перетянут ремень,погнуты трубопроводы или заводской брак.

[Iliya]

Во первых, на компрессорах установленых на Golf V нет электромагнитной муфты, вал компрессора крутится всегда, а вот электромагнитный клапан имеется, он как раз и регулирует поток прокачиваемого газа. Компрессор ломается в основном тремя вариантами: 1. клинит и потом срывает предохранители на шкиве(как ранее описывалось, чтобы ремень не порвать, на самом деле чтобы машина смогла ездить даже с заклинившим компрессором) иногда даже люди глохнут в момент заклинивая, потом тугой ход на запуске мотора, потом опа, мотор завёлся бодро но кондей не пашет.
2. компрессор работает, а вот клапан забит мелкой стружкой и соответственно не работает, само собой кондеё тоже не пашет
3. всё сразу.

Проверяется компресор легко в 1 случае, мотор заведен всё крутится а вот центральный болт внутри шкива копмрессора стоит как вкопаный. Во втором случае тяжелее, нужен прибор(тестор), им проверяется нагрузочный момент на валу компресора(дилеры умеют).

Проблема очень актуальна на авто 2006 годов выпуска или с пробегом под 150000км, компрессор выходит из строя от простого изнашивания внутренних механизмов. Его никак нельзя уберечь(ну можно конечно вообще всегда в режиме ECON ездить, когда компрессор не качает, но мне кажется всё равно сломается).
При, как говорят дилеры, "полностью заполненной сервисной книжке и положительной сервисной истории клиента" т.е все ТО в срок и т.п., при обращении с поломкой компрессора кондиционера, VAG идет на встречу клиенту и делает скидки на ремонт иногда до 100%.

[Iliya]

Кстати сказать, на моём пепелаце тоже умер компрессор в прошлом году осенью, гарантия уже закончилась к тому времени, поменял у дилера бесплатно. Вот за это я и люблю VW, приятные сюрпризы

[waydm]

Iliya, круто, не знал (посыпает голову пеплом).

Вот откопал файлик, где VAG сам признается во всех косяках компрессора:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...ost&id=1389901

Действительно, ничего не сказано про электромагнитную муфту.

[Iliya]

waydm, Файлик очень в тему, для тех кто не в теме

[waydm]

в файлике написано, что при замене компрессора на BSE, нужна замена прошивки блока управления двигателя (как-то так).

По-ходу, мне перепрошивку не делали.
Влияет ли это на что-нибудь, интересно?

[Goblin]

waydm, тамвроде написано что при установке компрессора DENSo но у меня судя по ETKA такой и стоит, конечно может привирает. А вообще интерсный документ !!!
Почитал документик, к сожалению нне мой случай т.к там не те номера компрессоров идут. Хотя может и для меня в чем то подходит

[yurgen]

а у меня просто на третьем месяце тоже перестало вообще дуть холодом,причём по звуковым ощущениям муфта компрессора включалась,так вот оказалось умер датчик климата,ждал долго,но поменяли быстро.

[Goblin]

Мне сегодня у диллера всетаки приговорили компрессор :-/ Готовлюсь к тратам

[ROMa23]

Goblin, что конкретно сказали?

[Mefistov]

Поменял в на майских праздниках компресор, осушитель, ТВР с промывкой всей системы (мучали автомобильчик неделю, говорили, что систему промыть никак не получается) суммарно вышло 55т.р. не ОД!