Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2018, 11:26   #11201
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

на 60 т. как раз летят и вилки как у меня было. А тут ОД очень дорого.
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 12:05   #11202
 
Das Auto - vw golf 1,4 tsi 2011
Доп. информация
По умолчанию

Привет!
Третий раз за 6 лет накрывается коробка (((
Прошел всего год и коробка умерла опять, но на этот раз что-то сломалось так, что заклинило передние колеса. У ОД ремонироваться — мои почки столько не стоят. Может кто посоветует место кому сами доверяете?
dima-partyzan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 13:31   #11203
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sonic282 Посмотреть сообщение
на 60 т. как раз летят и вилки как у меня было. А тут ОД очень дорого.
У меня вилка полетела на 175000
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 14:13   #11204
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 130т.км. - машина встала. Мигают передачи, ошибки по насосу в мехатронике.
Итог - трещина в гидроблоке. Заменили, езжу дальше.
За этот пробег менялось 2 раза сцепление, на 70т.км. менялся по гарантии мехатроник. И вот сейчас его ремонт...
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 14:43   #11205
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Пробег 130т.км. - машина встала. Мигают передачи, ошибки по насосу в мехатронике.
Итог - трещина в гидроблоке. Заменили, езжу дальше.
За этот пробег менялось 2 раза сцепление, на 70т.км. менялся по гарантии мехатроник. И вот сейчас его ремонт...
Где менял гидроблок, сколько стоит ?
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 15:00   #11206
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Где менял гидроблок, сколько стоит ?
DQDL сервис. Стоит 29600р.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 15:33   #11207
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
DQDL сервис. Стоит 29600р.
Тебе поставили бу мехатроник или твой сняли и отремонтировали ?
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 08:11   #11208
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Тебе поставили бу мехатроник или твой сняли и отремонтировали ?
Гидроблок другой поставили.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 08:13   #11209
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Привет, друзья!
Вчера смотрел на вторичке авто. Машина одного хозяина, конец 2012 года выпуска, пробег 81000 км. Наработка мехатроника 4000 часов. Машина городская. На пробеге 20000 была замена сцепления из-за звуков "ведра с болтами" (со слов владельца). Сейчас звуков нет, коробка переключает нормально, вибраций и толчков неь (сам ездил за рулем).
Параметры:

95.1 4,3
97.1 1,6
97.2 21,2
96.3 17,2
95.4 15,6
95.3 6,9

115.1 11,3
117.1 2
117.2 26,4
116.3 23,2
115.4 15,4
115.3 15

Максимальная температура диска 1 - 231
Максимальная температура диска 2 - 232

180.1 8164
200.1 7736
Отношение адаптаций дисков 1,1

91.2 Выработка диска 1. (Не допускается больше 7) 1,6
111.2 Выработка диска 2. (Не допускается больше 7) 2

95.1-97.1 = 2,7
97.2-96.3 = 4
индикаторная характеристика C1 (dbl_indiz_kennlinie_k1), отражающая диапазон регулирования сцепления относительно нулевой точки адаптационной карты = 6

115.1-117.1 = 9,3
117.2-116.3 = 3,2
индикаторная характеристика C2 (dbl_indiz_kennlinie_k2), отражающая диапазон регулирования сцепления относительно нулевой точки адаптационной карты = 4,2

Какие мнения о здоровье ДСГ? Кто у нас тут разбирается в параметрах?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 08:52   #11210
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Кто у нас тут разбирается в параметрах?
Несколько раз замерял, и эти параметры меняются хаотично)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 10:04   #11211
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Мое мнение самое проблемное место это мехатроник, его никак не проверишь, сдохнет в любое время, а так же проблема с вилкой на 6 передаче, если еще старого образца стоит. Поэтому я покупал так- проехал все четко, купил, но на след день кирдык вилке)
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 14:12   #11212
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Ну мне камрад UKV на форуме DSG кое-что пояснил. Выложу здесь - мож кому пригодится.
Похоже, текущий хозяин не особо то следил за коробкой.
Обратите внимание на (!хх):
1. по какой-то причине примерно 30 тыс.км назад была выполнена Базовая регулировка коробки,
2. "ведомая" оценка зазора первого сцепления уже на пределе,
3. а "пробуксовочные" оценки износа сцеплений как у моего стокового сцепления и 8-и летнего авто.

Думаю, что если покататься по городу, то примерно через часик, на очередном светофоре, так или иначе "вибрация и рывки" себя проявят.

По мне, это авто с типичным состоянием коробки для обычного владельца.
Если тем не менее машина по душе, то можно брать, добившись определенной скидки в цене по объективным причинам.

dbl_indiz_kennlinie_kX
Overly corrected clutches, index characteristics
95.4/(95.3-95.1): 15,6/(6,9 - 4,3) = 6,0
115.4/(115.3-115.1): 15,4/(15,0 - 11,3) = 4,16

8164 * 4 = 32656
7736 * 4 = 30944
~ 30 тыс.км назад выполнена Базовая регулировка коробки (!)

Leading clutch
"Ведомая" оценка зазора
95.1 minus 97.1 must be greater than 3 mm
115.1 minus 117.1 must be greater than 3 mm
95.1 - 97.1 = 4,3 - 1,6 = 2,7 (!!!)
115.1 - 117.1 = 11,3 - 2,0 = 9,3

Slipping clutch
"Пробуксовочная" оценка износа
97.2 minus 96.3 must be greater than 2 mm
117.2 minus 116.3 must be greater than 2 mm
97.2 - 96.3 = 21,2 - 17,2 = 4,0 (!!)
117.2 - 116.3 = 26,4 - 23,2 = 3,2 (!!)

Это я уже в ответ пишу:
Да, сцепление похоже уже "на подходе".
Мехатроник не менялся, ПО не обновлено (ver. 3643) - давление до 60 бар, есть вероятность, что в ближайшее время появится трещина в гидроплите :-(
Владелец и не скрывает, что вибрация иногда бывает при вывернутых колесах.
Если Базовая регулировка коробки была проведена примерно 30 тыс.км назад, то это 2 года назад. Как раз в то время, когда эту машину выставили на продажу (цена была выше на 100 тыс.руб). Объявление время от времени снова выставлялось, всю инфу видно на сайте av100. Т.е. получается, что после определенных событий произошла базовая регулировка и владелец решил продавать машину.

И снова UKV:
Не думаю, что мех так быстро попросит замены из-за пресловутой трещины. Если его не меняли, то он еще из неплохого алюминия в авто (2012 МГ).
В любом случае, есть масса других причин для его замены, но если это авто все еще бегает и нет вздутия в аффектном месте аккумулятора меха, то стоит в последствии лишь обновить ПО коробки до актуально.

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ----------

sonic282, не знаешь, с какого года пошли вилки нового образца?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 16:02   #11213
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Тебе поставили бу мехатроник или твой сняли и отремонтировали ?
какие могут быть сомнения? конечно франкинштейн за эти бабки+его забрали на запчасти другим) либо подменную гидроплиту бу сунули.

Последний раз редактировалось etivod; 24.07.2018 в 16:08.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 06:57   #11214
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

sonic282, не знаешь, с какого года пошли вилки нового образца?[/QUOTE]
Манагеры мне во многих салонах заявляли с 14 года с 0CW коробок пошли новые вилки. А потом уже начали на 0AM кто в ремонт приезжает с 14 года ставить нового образца.
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 21:17   #11215
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Я нашел инфу, что с 2013 года начали ставить вилки нового образца. "Но это не точно" (С)
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 14:41   #11216
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Завтра буду ставить ремкомплект белорусский. Коробка замигала ключом и передачами-есть потение масла на мехатронике. но коробка едет, не встала колом.
пробег 90тыс.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 17:34   #11217
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
Завтра буду ставить ремкомплект белорусский. Коробка замигала ключом и передачами-есть потение масла на мехатронике. но коробка едет, не встала колом.
пробег 90тыс.
Сам будешь ставить ? Или в сервисе ?
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 19:58   #11218
 
Das Auto - mk6 '11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheaa Посмотреть сообщение
Народ, уже задал вопрос в ветке "Ура! Отремонтировали DSG-7" но пока никто не ответил.
Может здесь быстрее получится)
DSG 7, передачи переключаются нормально, но сегодня пропала тяга. Обороты крутят, но тянет еле еле.
Предполагаю, что это сцепление. Если это так, подскажите где можно поменять.
Спасииибо!
Это симптомы заклинивания клапана турбины. Особенно если заглушить-завести, и проблема пропадает.
trace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 21:23   #11219
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Сам будешь ставить ? Или в сервисе ?
у друга сервис по ВАГ-ам. В Саратове тяжело с ремонтом ДСГ и прочего..
согласился ставить мне. обычно ДСГ7 не берет в ремонт...т.к. не хочет давать на это гарантию.
+еще есть прикол что прокладки под мехатроник нет в запчастях-она только с новым идет в комплекте. будем ставить старую. в общем отпишусь. хочется надеяться на лучее -что ремонт обойдется максимум 10к)
ну и чем планирую обойтись)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0040.jpg (294.9 Кб, 44 просмотров)

Последний раз редактировалось etivod; 30.07.2018 в 21:31.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 12:35   #11220
 
Das Auto - Golf VI HL 1.4 TSI DSG 2010
Доп. информация
По умолчанию

etivod, Чой-то прокладки нет.
0AM927377
configsys вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru