|
|
Опции темы |
16.04.2014, 00:20 | #61 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Вот фото моего мотора, цепь вращается по часовой стрелке, и натяжитель выбирает провисающую цепь без какой либо нагрузки, ровно до тех пор пока всё крутится по часовой стрелке. Как только вращение идет против часовой, цепь слева получает нагрузку, и под её действием старается выпрямится в ровную линию, и тем самым вдавливает башмак, тот давит на шток натяжителя, и натяжитель входит во внутрь, прям как на гифке в моей подписе. В какой то момент мотор начинает крутится в другую сторону, и образуется провисание цепи, слабина вокруг нижней звездочки, и перескок. ---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Кстати! На фото видно и вторую цепь! Да! На САХА две цепи, вторая вращает маслонасос. Последний раз редактировалось Кукиш; 16.04.2014 в 00:26. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.04.2014, 00:26 | #62 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
А как он начинает крутится против часовой то? Мотор то всегда в одну сторону крутится...
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.04.2014, 00:27 | #63 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Когда оставляеш на передаче, а машина катится в другую сторону. Ты оставил на 1, а уклон назад, и понеслась душа в рай! Или оставил на задней, а уклон в перед. Да и ей не нужно сделать оборот, нужно чуть чуть провернуть колено, всего градусов на 30.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.04.2014, 00:29 | #64 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Вообщем все косяки происходят там по сути на глушенной машине, а вылазят, когда после этого ее заводишь... |
||||
_________________________________________
|
|||||
16.04.2014, 00:33 | #65 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Именно! Но есть сценарии и на ходу, но обязательно должен присуствовать крутой спукс или подъем, и заглохший на ходу мотор и полная остановка с включенной передачей.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.04.2014, 00:34 | #66 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.04.2014, 00:38 | #67 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Vlad4891,Именно по этому я и говорю, раз купил цепь от фольксвагена, то бойся! перескок реален.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.04.2014, 00:38 | #68 | |||
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
|
а что про чекинджин вы говорите я не понял ? он гореть должен если с цепью что то не в порядке ?
|
|||
16.04.2014, 00:40 | #69 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Кукиш,неее, боятся не буду, буду кататься и не париться)
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.04.2014, 00:41 | #70 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Да, по задумке разработчиков, когда цепь будет изношена до определенного состояния, она удлиниться, и показания датчиков положения колен вала и распредвалов потеряют синхронность, загориться ЧЕК. Но там не будет написано про то что нужно менять цепь. Нужен опытный диагност, который грамотно разжует ситуевину.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Dimon_ENG (16.04.2014) |
16.04.2014, 00:42 | #71 | ||||
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
|
Цитата:
|
||||
16.04.2014, 00:43 | #72 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
16.04.2014, 00:45 | #73 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.04.2014, 00:48 | #74 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Это будет для тебя всегда большим сюрпризом :) Могу сказать что если начал заводить, а стартер как то очень бодро крутит, то всё, суши вёсла, готовь нехилую капусту.
---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Обе темы объединил. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.04.2014, 00:57 | #75 | |||
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
|
просто тут пишут что при запуске стоит треск, то есть на холодную. Но здесь на форуме была тема и про запуск двигателя в холод, что много у кого дребезжало что при запуске. и как определить что из цепь не понятно. сейчас не замечал никаких дребезжаний после потепления, хотя к моему стыду, после покупки гольфа тси на мкпп, сразу поменял цепь со всеми натяжителями, и целый год парковал исключительно на передаче, только сейчас узнал про этот момент, что делал я всё вовсе не так .
|
|||
16.04.2014, 01:00 | #76 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Dimon_ENG, Я блин 3 года парковал на передаче, а потом бац, и карта легла не в мою пользу.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Dimon_ENG (16.04.2014) |
16.04.2014, 11:42 | #77 | |||
Das Auto - LR RR Evoque
|
я цепь с натяжителем менял около 5к км назад, коробка у меня DSG. При пуске двигателя на теплую иногда слышен треск. До замены трещало и на холодную. Так что замена не всегда спасает от него)
|
|||
16.04.2014, 11:53 | #78 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
какой моментальный расход показывает МФА ? если со стрта 5 и падает до 2 то этот треск не от цепи
|
|||
16.04.2014, 15:09 | #79 | |||
Das Auto - LR RR Evoque
|
когда потеплее, то 5 со старта, потом падает до 0.7. Это типа катализатор греет. Когда похолоднее - начинает с 1.2, потом опять до 0.7. Треск именно от цепи, я его среди тысячи узнаю)) непродолжительно, несколько ударов, раз из 10 заводок на теплую, но есть.
|
|||
16.04.2014, 15:28 | #80 | |||
Das Auto - Ноги
|
Кукиш, у меня просьба сделай тему в ФАКе по замене цепи и фазика на 1.4 ТСИ со списком и номерами необходимых запчастей. Люди будут благодарны.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Lexbum (16.06.2017) |
Опции темы | |
|
|