|
|
Опции темы |
12.11.2015, 09:02 | #1441 | ||||
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013 & New Beetle, 1.8T, 2003
|
Цитата:
Ладошкой можно отстучать, если сама дверца примерзает к кузову. Тут все норм, крышка шевелится немного. Замерзает же кнопка (пенёк этот поворотный) в нажатом состоянии. Хотя, после мойки там относительно сухо было. Я все протирал, убирал воду. |
||||
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
New Beetle, 1.8T, 150 hp, АКПП |
|||||
12.11.2015, 09:11 | #1442 | |||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:13 ---------- Цитата:
|
|||||
12.11.2015, 18:01 | #1443 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Проблема совершенно не добивает. Не так уж у нас много переходов через 0 (когда эта проблема особенно актуальна).
Но проблема есть, да. Конструкция лючка и окружающего его пространства такова, что вода там скапливаться будет неизбежно. Так что при последовательности "вода-минус" примерзать он будет почти гарантированно. Откуолупать его не так сложно, но радости это нифига не доставляет. Так что косяк. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
13.11.2015, 11:27 | #1444 | ||||||
Das Auto - временно безлошадный
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Цитата:
Позади руля я уже 13 лет сижу, даже устал немножко. Ну и я не прав в том, что мне не понравилось? Щикарно ---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Я из Ростова. Что мне понравилось в машине за эти деньги я могу написать и пишу в других темах |
||||||
13.11.2015, 12:24 | #1445 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Про кнопки климата соглашусь. Жаловаться на них я бы не стал, не настолько велика проблема, но то что эргономики в блоке управления климатом меньше, чем дизайна это есть.
Мне неудобны кнопки включения подогрева сидений. Мелкие, с нечувствительным порогом срабатывания, да еще и трехпозиционные. Если сравнивать с Поло, то у Гольфа они очень намного неудобнее. Ну и полукруглые кнопки в крутилках совершенный не айс. Нажимать неудобно даже без перчаток, в перчатках вообще очень трудно. На последней дальней поездке в один из моментов (звезды видимо так сошлись) при обычной работе климата запотевало стекло, так я кнопку "МАХ на лобовое" жал раз в 5 минут. Не особо удобно. И кнопка под ней для обогрева заднего стекла тоже в перчатках плохо нажимается. Опять же на Поло сильно удобнее было. Да, обычно кнопки климата жмешь не сильно часто, зато когда надо, оно не очень. Но, повторюсь, не настолько что бы я (именно я, я не вообще) на это жаловался. Мелочи. ---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- В торце - это круиз? У меня он на руле и в торце нет ничего. Только сверху, датчик дождя регулируется. К самим переключателям у меня всего пара (тоже мелких) претензий. Если включаю омывание лобового (правый рычаг на себя), а потом его отпускаю соскальзыванием пальца (т.е. резко), то он проскакивает из обычной позиции в заднюю и включает задний дворник. Ну а в левом рычаге претензия скорее к программной реализации переключения режимов ближнего/дальнего/автосвета. И разобраться не вдруг и при частом переключении не всегда удобно. А без включения дальнего из режима авто вообще не выйдешь. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
13.11.2015, 12:46 | #1446 | |||
Das Auto - VW Golf VII, 1.2 TSI 7-DSG, 2013
|
А точно не выйдешь? Мне почему-то помнится, что когда включен режим авто и тянешь рычаг переключения на себя (как для кратковременного включения дальнего) режим авто выключается без включения дальнего. Вроде бы ставил я такой эксперимент как-то. Но могу ошибаться. Еще раз попробую при случае.
|
|||
13.11.2015, 13:19 | #1447 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Какие могут быть вопросы к кнопками климата? Назовите где лучше!!!! Или производителю, для тех кто в перчатках ездит кнопки надо было делать как на телефонах для старушек, с огромными клавишами!?
|
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.11.2015, 15:38 | #1448 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Я ж назвал. VW Polo.
Причем не просто лучше, а намного лучше. И по нескольким параметрам. Цитата:
На Поло эти кнопки в блок климата не входили, потому были в удобном месте, большими, с четким порогом срабатывания (в перчатках не глядя чувствовалось попал ты в кнопку пальцем или нет и включил ли ее или нет). Ну и еще раз. И без перчаток полукруглые кнопки нажимать не удобно, нужно очень точно в нее попасть. Мелкие кнопки распределения потоков тоже неудобно, но я ими почти не пользуюсь, поэтому пофиг. А вот включение в ряд этих кнопок кнопок включения обогрева сидений решение удачное с дизайнерской точки зрения (все красиво, аккуратно, в едином блоке), но неудачно с эргономической. Их и голыми то руками не очень, а в перчатках вообще труба. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
13.11.2015, 15:45 | #1449 | |||
В бане
Das Auto - .
|
Navigobear, какая смертельная проблема.всем по поло-седану товарищи.
|
|||
13.11.2015, 15:47 | #1450 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
У меня вроде как не получалось.
Цитата:
Тогда да, переключишься на ближний и выйдешь из режима авто. А вот если в режиме Авто и при ближнем свете потянуть рычаг на себя, будет обычное моргание дальним светом. И вот если я в режиме Авто и на ближнем свете, мне, чтобы убрать режим Авто, нужно сначала дать рычат от себя, включив принудительно дальний, а потом на себя, выключив дальний и режим авто. В общем корявовато сделали, весь расчет на то, что поставил в авто и забыл. Так у меня и было. А тут в последней поездке что-то пошло не так. Во первых мне показалось, что переключение на ближний стало тормозить, переключалось на полсекунды-секунду позже. А попутки со слабыми габаритами вообще только в упор замечал и то не всегда. В общем похоже, не тормозить стал, а чувствительность понизилась. При сильном засвете срабатывал быстро и четко. Плюс тут еще фуры свинью подложили. выплывает она из-за пригорка своей кабиной, ее фар еще не видно, поэтому Гольф на ближний не переходит. А вот ее водитель мои фары уже видит и я его слеплю. Почему раньше такого не было - не знаю. Может Гольф реагировал на габариты вверху фуры. В общем видимо что-то с чувствительностью. Как-то бы проверить. В общем мигать мне стали весьма активно. Потому-то я и за рычаг переключения взялся. Зато повторно оценил полезность опции автоматического переключения на ближний (когда она нормально работает), вручную переключать намного менее весело, чем автоматически. ---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Во-первых я дважды написал, что проблема мелкая и я на нее не жалуюсь. Просто отметил, что косяк есть. Так что не надо передергивать. Во-вторых у меня был VW Polo V, а не Поло седан. Машин мне очень и очень нравился (я и Гольф-то брал с мыслью, что Гольф это большой Поло) и от Гольфа я ожидаю, как минимум, того же уровня. Надо признать, он с запасом эти ожидания оправдывает, но есть некоторые незначительные мелочи которые в Гольфе менее удобны. Я их в упрек Гольфу обычно не ставлю, однако не вижу причин, почему я не могу сказать, что вот это, на Гольфе мне не нравится. Ну или просто меньше нравится (с градациями эмоций в текстовом формате в русском языке не очень). Тем более в соответствующей теме. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Dudochkin (16.11.2015) |
13.11.2015, 16:00 | #1451 | |||
В бане
Das Auto - .
|
Navigobear, берешь хундай акцент 2008 года,ездишь на нем неделю,как сделал я,и все тебя в гольфе начинает устраивать,зажрались вы просто батенька)
---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- в своей нище гольфу нет равных,так что прекращайте ) ---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Navigobear, а да еще поло V такое же г по салону как и седан) там все идентичное |
|||
13.11.2015, 17:22 | #1452 | |||
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
Mercury, поло седан и просто поло отличаются материалами отделки и некотырыми нюансами. Конечно не в пользу седана.
|
|||
13.11.2015, 17:34 | #1453 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
13.11.2015, 18:18 | #1454 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Ну положим все-таки не такое же. Если только по очень большому счету. Но так у всех салоны одинаковы: двери, руль...
А так салон тот же шестого Гольфа со скидкой на размер. Только блоком климат-контроля отличается. Ну и да, стоит комплектации учитывать. Не то чтобы разительно, но тоже отличаются салоном. Так и сейчас рестайловый Поло фиг отличишь с лету от седьмого Гольфа, опять же в основном по блоку климат-контроля. ---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Пусть он даже вообще лучшим будет. Это никак не застр****т его от того, что в нем может что-то не нравиться. Кроме того, я и не утверждал, что кто-то лучше. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
13.11.2015, 23:12 | #1455 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Руль облезает. Нафиг такую кожу, лучше бы пластиковый сделали, раз на качественные материалы им не хватает.
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.11.2015, 23:13 | #1456 | |||
В бане
Das Auto - .
|
kiri_l, мы ждали тебя....
|
|||
13.11.2015, 23:18 | #1457 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
13.11.2015, 23:20 | #1458 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
13.11.2015, 23:28 | #1459 | |||
Das Auto - Golf VI
|
За то такая нежная))) я вот третий год руль от р-ки тру и он все как новый ))). Да на седьмом кожа как на дорогих лайковых перчатках. С мозолями его трогать нельзя))).
|
|||
13.11.2015, 23:39 | #1460 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
|
|